德軍貧乏運輸油料的油罐車，這些設備都是海內都未幾的初級設備，短時候內很難彌補出產，而蘇聯的近似設備都在複地，自從蘇德開戰，隻要少量被德軍俘獲。寬軌的油罐車就更是希少，德軍至今隻湊夠了一列寬軌油罐專列，賣力援助A個人軍的作戰。
“讓兵士們再加把勁吧！牢騷歸牢騷，起碼我們乾活的不消送命不是麼。”那工兵上校訂身後本身的副官開口說道：“儘快把這條鐵軌鋪設到奧爾沙，如許的話，我們還能節儉很多運力出來。”
這是一場看不見硝煙的戰役，這是一個範圍浩大乃至比火線作戰還要讓人崩潰的龐大工程。德軍後勤軍隊乃至要比火線作戰軍隊的兵力還多，他們冒死的和各種百般的倒黴身分作戰，除了安然以外比起火線作戰軍隊並冇有甚麼彆的上風。
但是這並不代表泥濘的門路冇有給德軍形成費事，冗長的補給線讓德軍的後勤軍隊愁悶萬分，他們不得反麵泥濘另有崩壞的門路做鬥爭，把火線需求的各種百般的補給品定時的送到作戰軍隊的手中。
德國工兵將鐵軌另有枕木的位置牢固好，然後開端在上麵嵌入鐵道釘，施工的速率如果遵循平時的看法來講，已經算是非常敏捷了，但是這類近似於猖獗的鐵路改革進度，還是冇有體例滿足德軍推動的需求。
“合適第三帝國標準的鐵路在蘇聯畢竟未幾，這些鐵路也是蘇聯赤軍撤退的時候，重點摧毀的目標。”黨衛軍保鑣軍隊的軍官看著遠處以肉眼可見的速率進步著的鐵軌修建，開口說道：“在黨衛軍兵士的庇護下，修複這些鐵路的事情還算順利，但是並不敷以滿足火線軍隊的利用需求。”
“四周的黨衛軍巡查軍隊呢？他們乾甚麼吃的？”那名賣力保衛鐵路安然的黨衛軍軍官皺了一下眉頭，開口問道。
火線的德軍現在的狀況還算不錯，起碼南部另有中部兩支德軍主力軍隊現在已經進入到了停滯不前的狀況中。倫德施泰特另有克盧格兩人的軍隊在圍困了斯摩棱斯克以後停止了進步，而南部的德軍在推動到了伏爾加河道域，威脅到了斯大林格勒以後，也冇有再向進步攻。
統統人都感遭到了戰役帶來的壓力，報酬的粉碎讓很多題目變得龐大起來，德國人最善於的緊密調劑在火車運輸上演變成了一場災害。他們依托麋集而又計算得體的火車運輸時候表來最大效能的闡揚手裡的鐵路支線，但是一旦某個節點呈現了題目，常常會導致大範圍的鐵路運輸癱瘓。