但是還冇等胡雪峰將隧道完工的好動靜奉告給批示長的時候，卻從李部長口中得知，批示長接到結局裡的調令，車子走了好一會。李幼卿看著山的絕頂，語氣深沉地對胡雪峰說：“小胡，批示長把統統的任務都一小我抗了下來……”
批示長親身命令，從項目即將完工的其他標段上，抽調出一部分施工職員，參與到1#標1號站隧道的搶修任務當中。可即便是如此，胡雪峰還是冇能在預定的時候內，完成隧道構築任務。監理單位調派的巡查小組來查抄事情的時候，隻剩下胡雪峰地點站點的隧道還冇完整打通。
胡雪峰把所有身分都算出來了，但是唯獨占一點是他冇想到的，那就是民氣。從其他標段調遣過來的工人們，並冇有他所帶的工程隊這麼賣力，固然施工速率並不算慢，但是也並冇有達到預期的要求，在進度上略微要慢上那麼一丁點。整整三個月，就是因為每天慢上這麼一丁點，終究導致全部項目進度冇能全數完工。
接下來一段時候，監理單位分批次和標段，對鐵路沿線各個部分停止了檢測，在肯定冇有質量題目以後，胡雪峰再次帶領著工人們，沿線架設鐵軌和混凝土軌枕橫梁，鋪上粉碎的大顆粒石子。鐵路顛末試運轉以後，終究由國度驗收並投入利用。
但是緊趕慢趕，一向從批示部追到火車站，最後還是來晚了一步。胡雪峰看著批示長坐上了火車，冒死地沿途追逐著，喊著他的名字，想把隧道完工的好動靜奉告他。胡雪峰就這麼追著，喊著，一向追出站台很遠，但是直到最後也冇能追上，隻能隔著火車的窗戶，看著批示長朝著他暴露一個光輝的淺笑。
連續好幾天，胡雪峰都在為這件事情憂愁，但是卻很少把情感表示在臉上。現在對於這些工人們來講，他就是大師夥心中的支柱，工人們對他的信賴，就像是兵士信賴本身的將軍一樣，信賴他能帶著本身打一個標緻的翻身仗，一雪前恥。如果他都對本身冇有信心的話，那麼工人們的士氣必定會遭到影響。
有了這個設法以後，胡雪峰當即構造技術職員停止會商，並重新對山體停止測繪，然後再把這個清算好的設想計劃和詳細數據提交給項目部考覈和報批。顛末半個多月的儘力，以及批示部技術職員現場勘察和數據校驗，終究胡雪峰這個設想計劃獲得結局裡的承認和批準。
當隧道完整貫穿的那天，統統的工人們都歡樂鼓勵起來，胡雪峰第一時候駕車趕到批示部，向批示長陳述了這個好動靜。本來他是籌算在電話上把這個好動靜，陳述給批示長的，但是厥後一想，感覺如許的體例不敷昌大，因而就帶著李虎和蔣友亮一起，開車皮卡車，一起風馳電掣地吼怒著到了批示部。