胡雪峰是第二代青藏鐵路鑄造者，大學畢業之後，胡雪峰放棄出國深造機會，進入中鐵某局工作，並於2000年進入青藏鐵路二期工程施工項目籌備階段，2001年6月，青藏鐵路二期工程正式開工，胡雪峰任青藏鐵路項目一號標段一號站站長，同年10月，胡雪峰主動請纓到青藏鐵路修建最為艱難的標段“風火山隧道”，擔任拌和站站長，兼任攻堅組副組長，負責風火山隧道的攻堅施工，靠著堅強拚搏和永不認輸的意誌，他帶領團隊攻克高原凍土築路的重重困難，同其他中國鐵路人流血流汗，保證青藏鐵路全線通車，用這條天路，幫助青藏高原的老百姓們過上幸福安康的生活。而胡雪峰也在其間收穫了友情、愛情，實現了人生追求。
胡雪峰是第二代青藏鐵路鑄造者，大學畢業之後，胡雪峰放棄出國深造機會，進入中鐵某局工作，並於2000年進入青藏鐵路二期工程施工項目籌備階段，2001年6月，青藏鐵路二期工程正式開工，胡雪峰任青藏鐵路項目一號標段一號站站長，同年10月，胡雪峰主動請纓到青藏鐵路修建最為艱難的標段“風火山隧道”，擔任拌和站站長，兼任攻堅組副組長，負責風火山隧道的攻堅施工，靠著堅強拚搏和永不認輸的意誌，他帶領團隊攻克高原凍土築路的重重困難，同其他中國鐵路人流血流汗，保證青藏鐵路全線通車，用這條天路，幫助青藏高原的老百姓們過上幸福安康的生活。而胡雪峰也在其間收穫了友情、愛情，實現了人生追求。
胡雪峰是第二代青藏鐵路鑄造者，大學畢業之後，胡雪峰放棄出國深造機會，進入中鐵某局工作，並於2000年進入青藏鐵路二期工程施工項目籌備階段，2001年6月，青藏鐵路二期工程正式開工，胡雪峰任青藏鐵路項目一號標段一號站站長，同年10月，胡雪峰主動請纓到青藏鐵路修建最為艱難的標段“風火山隧道”，擔任拌和站站長，兼任攻堅組副組長，負責風火山隧道的攻堅施工，靠著堅強拚搏和永不認輸的意誌，他帶領團隊攻克高原凍土築路的重重困難，同其他中國鐵路人流血流汗，保證青藏鐵路全線通車，用這條天路，幫助青藏高原的老百姓們過上幸福安康的生活。而胡雪峰也在其間收穫了友情、愛情，實現了人生追求。
胡雪峰是第二代青藏鐵路鑄造者，大學畢業之後，胡雪峰放棄出國深造機會，進入中鐵某局工作，並於2000年進入青藏鐵路二期工程施工項目籌備階段，2001年6月，青藏鐵路二期工程正式開工，胡雪峰任青藏鐵路項目一號標段一號站站長，同年10月，胡雪峰主動請纓到青藏鐵路修建最為艱難的標段“風火山隧道”，擔任拌和站站長，兼任攻堅組副組長，負責風火山隧道的攻堅施工，靠著堅強拚搏和永不認輸的意誌，他帶領團隊攻克高原凍土築路的重重困難，同其他中國鐵路人流血流汗，保證青藏鐵路全線通車，用這條天路，幫助青藏高原的老百姓們過上幸福安康的生活。而胡雪峰也在其間收穫了友情、愛情，實現了人生追求。
胡雪峰是第二代青藏鐵路鑄造者，大學畢業之後，胡雪峰放棄出國深造機會，進入中鐵某局工作，並於2000年進入青藏鐵路二期工程施工項目籌備階段，2001年6月，青藏鐵路二期工程正式開工，胡雪峰任青藏鐵路項目一號標段一號站站長，同年10月，胡雪峰主動請纓到青藏鐵路修建最為艱難的標段“風火山隧道”，擔任拌和站站長，兼任攻堅組副組長，負責風火山隧道的攻堅施工，靠著堅強拚搏和永不認輸的意誌，他帶領團隊攻克高原凍土築路的重重困難，同其他中國鐵路人流血流汗，保證青藏鐵路全線通車，用這條天路，幫助青藏高原的老百姓們過上幸福安康的生活。而胡雪峰也在其間收穫了友情、愛情，實現了人生追求。
胡雪峰是第二代青藏鐵路鑄造者，大學畢業之後，胡雪峰放棄出國深造機會，進入中鐵某局工作，並於2000年進入青藏鐵路二期工程施工項目籌備階段，2001年6月，青藏鐵路二期工程正式開工，胡雪峰任青藏鐵路項目一號標段一號站站長，同年10月，胡雪峰主動請纓到青藏鐵路修建最為艱難的標段“風火山隧道”，擔任拌和站站長，兼任攻堅組副組長，負責風火山隧道的攻堅施工，靠著堅強拚搏和永不認輸的意誌，他帶領團隊攻克高原凍土築路的重重困難，同其他中國鐵路人流血流汗，保證青藏鐵路全線通車，用這條天路，幫助青藏高原的老百姓們過上幸福安康的生活。而胡雪峰也在其間收穫了友情、愛情，實現了人生追求。
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胡雪峰是第二代青藏鐵路鑄造者，大學畢業之後，胡雪峰放棄出國深造機會，進入中鐵某局工作，並於2000年進入青藏鐵路二期工程施工項目籌備階段，2001年6月，青藏鐵路二期工程正式開工，胡雪峰任青藏鐵路項目一號標段一號站站長，同年10月，胡雪峰主動請纓到青藏鐵路修建最為艱難的標段“風火山隧道”，擔任拌和站站長，兼任攻堅組副組長，負責風火山隧道的攻堅施工，靠著堅強拚搏和永不認輸的意誌，他帶領團隊攻克高原凍土築路的重重困難，同其他中國鐵路人流血流汗，保證青藏鐵路全線通車，用這條天路，幫助青藏高原的老百姓們過上幸福安康的生活。而胡雪峰也在其間收穫了友情、愛情，實現了人生追求。
