朋友：“冇事兒！這貨自帶保險，22個旋翼，能夠壞掉好多個還正普通飛翔。除非被導彈擊中，普通的變亂都不會形成致命傷，我就是看著這麼多的旋翼才放心上去的。”
林奈還是老端方，註冊了一半的專利，最核心的技術關頭完整保密，雙保險，讓黑天鵝科技成為鵬城炙手可熱的高科技公司，全公司的員工都歡樂鼓勵，上班冇事兒就上彀看頭條，各種媒體的頭條都在像雪片一樣報導他們公司。
高機能車還是鋰電池汽車的疆場，燃料電池的呼應不敷電池快。鋰電池則能夠輕而易舉地製造出超跑。
張路飛的一個朋友買了一台來測試，他跑疇昔看看，對B116的做工無可抉剔，非常震驚地發明，阿誰懵懂的貌似很盜窟的黑天鵝科技真的把飛機造出來了。
說到就做到，他當即招兵買馬，還是研討野生智慧的，來研討如何用AI來辨認欺侮性批評和水軍。
一些大膽的有冒險精力的人已經大膽登上B116去騰空而起，在藍天遨遊。
朋友：“嗯，現在規定不能坐人的，都是在地上操控，有主動躲避停滯的服從，有慣性導航，GPS主動校訂。頭一次主動駕駛飛翔速率不能超越50千米，但記著線路以後能夠用150千米的時速普通飛翔。看上去非常安然。”
朋友低聲道：“必定是作弊了，賣出來是116公斤，實在能夠通過特彆渠道改裝，本來是鋰電池體係，半個小時就歇菜了，但是換上燃料電池體係，重量是150公斤，還不包含燃料和人的重量。”
張路飛：“做坐上去過了？”
林奈笑道：“這都是副產品，黌舍蒸蒸日上，我也很欣喜。”
就在B6風頭正勁的時候，醞釀已久的B116也正式推出了，這纔是林奈的胡想，載人飛機。第一步是用來送貨，測試的10架飛機無毛病飛翔全數超越2400小時以後才正式禮聘試飛員來開端巨大的天空征程。
很多買家如GE這類，買歸去都是為了測試聞所未聞的汽油燃料電池體係，從速買歸去測試，完了拆開來研討。
係主任歎道：“是嗎？那便可惜了，你在黌舍的時候就特彆低調，冇想到現在功成名就了還是那麼有本性，行吧，我也不勉強你。”
張路飛失聲：“啊？跟汽車差未幾？”
係主任笑著說：“小林啊，這個大訊息一出，我們黌舍的登科分數線都要高一大截嘞！”