這一點對秦時鷗來講很首要，因為他冇有機場，如果at-8o2c能夠降落在海麵上，如許到時候在沙岸上修建一條硬性跑道便能夠了。
阿西克將他帶到了一個精美的單小直升機麵前，先容道：“safa日直升機，外號嬰兒美人，是我們加拿大自主研的飛機，空間和貝爾-47一樣大，度差未幾，代價隻要2o萬加元。”
at-8o2c很顯眼。隔著老遠秦時鷗就看到了，它的表麵是飛機中少見的黃色，大小和p-75o差未幾：高度四米、長度十多米，翼展要寬的多，靠近二十米了。
“能加裝火箭巢或者導彈之類嗎？”
到了蒙特利爾以後，阿西克給秦時鷗安排了一家五星級旅店，名為位於拉欽河的河岸，翻開窗子就是清秀潔淨的河道。風景惱人。
這要感激at-8o2的設想初誌，本來它就是為了叢林滅火而設想的，所覺得了能夠更快的取水，飛機需求能直接降落在河麵上，現在這點便宜了秦時鷗。
阿西克問秦時鷗是否要歇息，獲得否定答案以後，他就開車帶兩人兩狗去了航天城的總部。
“貝爾-47呢？”秦時鷗問道，這款飛機但是直升機中典範的典範，堪比槍中ak，出世七十年了，一向在脫銷。
他打了電話，薇妮說正帶著女人們在格拉莫納國度公園玩耍，就不去看飛機了，她體味的隻是牢固翼飛機。秦時鷗倒是要買牢固翼飛機但已經選定了機型，此次去選的是直升機，她也幫不上忙。
達到停機坪以後，阿西克引領秦時鷗直奔at-8o2c而去，這款飛機裸機代價是644萬，能夠改裝。在路上他就給秦時鷗先容了：“你們國度北大荒通航公司方纔采辦了六架這款飛機，是at-8o2f，首要賣力叢林救火任何，總代價是48o萬美圓。”
秦時鷗來航天城，是因為他們剛好有一架空中拖遝機at-8o2c式飛機的現機。彆的直升機數量比較多，秦時鷗能夠現場觀光。
如許，秦時鷗帶上奧爾巴赫和虎子、豹子登上了飛機，直飛蒙特利爾。
感受了一下空中拖遝機的威武霸氣，秦時鷗點頭決定采辦這架飛機，但要改裝成能夠傾瀉農藥和種子的農用機，需求分外加4萬美圓。
均勻一架at-8o2f是8o萬美圓，那就是靠近一百萬加元了，這代價不成謂不貴。