敢情顧陸兩家爭的，不是兩艘船，而是兩個聚寶盆啊！
沈若依持續說道：“實在啊，傳言都是假的，日本航路固然利潤豐富，但是如果機會不對，說不定也會虧蝕的。日本時不時都會發作戰亂，如果泊岸的時候剛好碰到戰亂，那就費事了。”
究竟上，有唐一代，日本和天朝貿易中，最首要的貨色就是白銀。當時的日本，的確愚笨掉隊，乃至還冇有構成一個同一的國度，天朝對於日本的熟諳，也處於渾沌狀況。白銀是他們獨一拿得脫手的東西，也是天朝獨一能夠接管的東西，每次日本遣唐使踏上天朝的地盤，照顧的最多的就是白銀。
唐順宗期間，當朝宰相、地理學家賈耽在他的《廣州通海夷道》中，詳細記錄了中國海船從廣州，穿過馬六甲海峽至印度南部，又沿印度南部西岸北上，再本地岸線西行至波斯灣，最後到達大食都城巴格達的航程。他還記錄了從波斯灣沿阿拉伯半島通向東非海岸，以三蘭(今坦桑尼亞都城達累斯薩拉姆)為起點的另一條東非航路。這些疇前人寫的《酉陽雜俎》和杜環《經行記》中也可窺一斑。
沈若依說道：“是啊！日本出產白銀，你不曉得嗎？”
劉鼎很有些半信半疑，自言自語的說道：“日本出產白銀？”
跟著安史之亂的發作，各地節度使群起盤據，相互攻訐，登州、膠州、萊州、海州等地的港口都遭到粉碎，部分的貿易額才垂垂的被江南搶走。實在江南地區和日本、新羅等地的貿易，還不到一百年的汗青。不過也正因為新，以是吸引了很多販子。當時有傳言，日本各處都是白銀，隻要船隻到了那邊，便能夠縱情的往回搬。陸琪玉家屬訂購的海船，就是專門用來跑日本、新羅兩地的。
劉鼎搖點頭，他還真的不曉得。
三國時也有很多關於同日本和朝鮮來往的記錄。邇來更有人指出，海上絲綢之路始自距今千多年前的南詔地區，其線路大抵是：大抵是從四川、湖北的酉水船運到湖南的沅水，再經沅水船運到貴州的鎮遠，然後經“馬幫”馱運，經貴州、雲南、緬甸、印度達到西域各國。可見，中國的當代海上絲綢之路早已獨立有之，並非陸上絲綢之路的“衍生品”，隻是在路上絲綢之路被阻斷今後，海上絲綢之路才顯得更加的暢旺罷了。