想了又想，田中光戶還是掛斷了電話，他決定在等等。
至於通用，就一個油老虎，就已經能夠把通用統統的缺點都蓋過了。
“真信桑，這麼晚給我打來電話，不曉得有甚麼事啊？”
要曉得彆看豐田，本田和大眾都是合作乾係，不過不管如何說，大師都是同一行業混飯吃的，大師固然不明說，但是都有那麼一條潛法則，那就是不要去揭同業的短，畢竟大師本身都有弊端，如果你去揭開同業的短，那麼人家也返來揭開你的弊端。
以是大師固然冇有明白的規定，但是卻有這麼一條不成文的潛法則。
以後就更加古怪的，這車托之家網站上，俄然開端時不時的會蹦出一兩條關於大眾的告白，本來他覺得，就是大眾費錢把車托之家給拉攏了，但是現在看來，是不是大眾還多給了他們一筆錢，讓他們多做了一些其他的事情呢？
而來到華國以後，大師就是來相互強市場份額的，而這一次，他田中光戶終因而走到了豐田幸男的牽頭，本田雅閣，持續十幾個月蟬聯，華國汽車銷量排行榜的冠軍，穩穩的壓住豐田一頭，這讓他非常高傲。
畢竟你固然體味車，但是不也就隻能從表麵，駕乘感受上去體味，你不成能把他大卸八塊，然後拆開來一項項的研討，如果你有那本事，你也不消去乾汽車筆墨編輯了，你能夠直接去當設想工程師了。
一聽聲音，豐田幸男就曉得，來電話的不是田中光戶，心中有些失落的同時，對來電話的人也感受有些獵奇，這小我日語說的很好，帶著幾分關西口音，但是到底是阿誰呢，之前彷彿冇聽過這傢夥的聲音。
不過在一想倒也豁然了，作為日本汽車財產的三劍客，日產一向是跟在豐田和本田前麵的第三個罷了，也就是說他們排名長年第三。
至於本田，他們的死穴就是在他們的變速器上，現在天下範圍上能夠出產6at的變速器就那麼幾家，德國采埃孚，日本愛信，並且人家都是有多重專利庇護的。
有內奸！
這是要搞聯盟啊！豐田幸男的腦筋裡閃過了一個動機！(未完待續。。)
比如，黑掉他的直接合作敵手，兩個日係的車商》？
厥後又是一樣處置汽車製造行業，更是在這個範疇鬥的是不成開交。
但是他能夠寫的這麼直白，這麼簡樸易懂，那就申明必定是有人把豐田和本田的缺點都奉告了這個編輯。