之前那些華國消耗者是不知情，但是現在他們曉得環境了，還會為了豐田車而買單嗎？
但是此次可就分歧了，現在的華國消耗者，已經開端變得越來越不好服侍了，特彆是本田那幫龜孫，在主動的玩代價戰，並且因為要和大眾叫板。以是在配置上垂垂的開端和豐田拉開層次以後。這合作就有些變了味道了。
比來一段時候，他們的註冊用戶人數，就已經衝破了一千萬，一千萬的註冊用戶啊！
以是這段時候一來，他和他的團隊，一向在研討，到底該如何在華國的市場上擊敗本田，說實話，他們已經製定好了呼應的一係列的打算，但是哪想到現在這個車托之家網站竟然鬨出了這麼一出？
等等，如何彷彿感受有點不對勁呢？
在貳心中在華國市場，真正能稱得上敵手的，也就是德國大眾，另有日本的本田。
**************
而獲得的最多的規複，都是我們在看看，稍後再說等等。。。
特彆是豐田幸男，他但是抱著衝要擊豐田汽車總裁的位置為抱負的人，在他看來，本身必定是要做大事的，但是在華國市場竟然連本田都拚不過，這如果返國被人傳出去，豈不是就是一個笑話？
在看看人家大眾是如何做的，前些天他們揭露了大眾的醜聞的時候，大眾還恨他們恨得咬牙切齒呢，恨不得一口吞了他們呢。
畢竟頓時就是即將到來的都城車展，比來一段時候，那車托之家網站，但是出了大名了，特彆實在汽車範疇，他們這家媒體，靠著這持續幾次的應戰，和敢挑刺，敢說實話的特性，已經奠定了他們在消耗者心中公道，專業的特性，以是很多懂車的和不懂車的消耗者，都喜好去他們網站上去看文章。
按理說他們如許黑了本田，本田如果不去抨擊，那的確有點太說不疇昔了，但是現在看來，還是算了吧。
那車托之家在黑了大眾以後，很快就調轉了槍口，然後開端黑起了本田，黑完了本田以後又去黑豐田，並且還黑的很專業。
我擦，對啊，如何把這件事給忘了。
而豐田則是做的很過分，很絕，在各種安然配置上，他們是一減到底，能省的全都給你省去了，歸正那幫華國人也不懂這些，再者說豐田子啊華國買了這麼多年了，從最開端的入口，到現在的和他們海內合夥組裝，不也是一點事情都冇有嗎，有甚麼好怕的。