特彆是對豐田的評價那方麵，他們乃至連豐田底盤焊接的工藝都能曉得，要曉得這但是非常絕密的事情，如果豐田本身不說的話，華國人能夠覺得，他們在本土也就是用如許的工藝的呢。
要曉得豐田犯下的弊端，他們是一樣也冇少犯，就比如那采取分歧格板材的事情，另有車子底盤利用的是淺顯焊接體例，這些他們也都是一樣在用。
之前那些華國消耗者是不知情，但是現在他們曉得環境了，還會為了豐田車而買單嗎？
那車托之家在黑了大眾以後，很快就調轉了槍口，然後開端黑起了本田，黑完了本田以後又去黑豐田，並且還黑的很專業。
這兩天他也去他們在羊城這邊的4s店裡坐了坐，算是微服私訪，不過他看到的和聽到的東西，很較著都不是很好。
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這如果他們火力全開的話，那本田的形象，這時候早就千瘡百孔了。
等等，如何彷彿感受有點不對勁呢？
豐田幸男一想到這篇文章上所寫的那些東西，內心就冇多少底氣了，因為他曉得，人家說的不是謊話，乃至能夠說他們所說的是字字珠璣，說的全都是究竟。
要曉得不管是在日本本土。還是在美國市場，本田可一向都是豐田的小弟。現在在華國的市場上，本田竟然壓過了豐田一頭，這讓豐田方麵非常感受難以接管。
這篇文章一出來，豐田的形象能夠說是當然無存啊，此後彆說去和本田叫板了，就是去和大眾帕薩特去叫板，都不必然夠資格。
這幾年韓國人也在華國事蠢蠢欲動。傳聞比來他們有要和華國的國資車企合作的動機，另有法國人也要大肆進入華國市場，美國人更是在華國插手世貿以後，就加大了在這方麵的投入。
這註冊用戶，可就意味著他們會耐久的出冇於這個網站，而這幫傢夥，要麼就是已經買了車的，要麼就是將來的潛伏購車者，如果他們如果看到這片對豐田的評價，這豐田的品牌形象這還用要嗎？
固然他們冇有火力全開，但是這兩天，本田雅閣的銷量已經開端閃現出不竭降落的趨勢了，最開端降落明顯的地區，就是在粵東地區，然後開端伸展到了天下。
但是現在到時好，這幫車托之家的混蛋，這麼一通亂寫，直接就把豐田的底褲給掀了個底兒掉，這特麼的可如何辦是好？
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