都說“大表哥”弗魯姆的下坡天下無雙,實在“傻根”也有獨家秘方,隻不過他比較低調罷了——起碼博拉車隊內部是如許以為的。
現在的比賽前提強多了,除了個彆賽段因維修不及時,會呈現沙石路麵龐易摔車而外,大部分路段根基都是柏油路,隻要路麵不積水不濕滑,對於選手締造好成績還是想當無益的。
是的,“虛脫”襲來,嚴峻威脅著華衝鋒的安然,隻要車頭一個小小的擺動,他報銷的不是這個賽段,而是全部天下!
這段下坡路被本地人稱為“羊腸子”,長度大抵有8千米,坡度略小於四級,以是冇被官方設置爬坡點。即便如此,“羊腸子”的彎道大且多,一共7個彎道、超越45度的就有4個,略不重視就會摔車。
“衝鋒、衝鋒……你能行的!”入戲的薇薇卡緊握粉拳,改用華語為華衝鋒號令。
又一個神下坡?轉播車重新回到頭車前麵,把這一幕驚險刺激的畫麵記錄下來。
“不顧死活往前衝,這小子也太猛了點吧?”薩甘開端為本身找台階,“我要保我的領騎衫,才反麵你普通見地呢!慢走不送!”
外掛啟用,萬惡的“虛脫”還冇有呈現,華衝鋒信心滿滿的甩開大長腿,三次加力,一次比一次更暴力。1個車位、3/4個車位、1/2個車位……平了,追平了。左眼角猛地拱出一個身影,讓彼得·薩甘大吃一驚。當紅炸子雞都有點懵圈,因為他本身的力量已經到了強弩之末。
彼得·薩甘的碼錶已經衝上95千米以外了,可還是冇有體例收縮被落下的間隔,反而又有持續拉開的趨勢。
據不完整統計,史上最快的下坡速率令人髮指地達到123千米/小時,而這項記載的締造者,恰是“大表哥”弗魯姆。眼下,身披200號的小婊貝會突破記載嗎?
華衝鋒內心湧過一陣狂喜,這麼久了,終究第一次體驗到公路車比賽的興趣。恰好這條下坡道又直又長,他的速率飆到+110千米,一下子把對主個人的搶先上風拉大到40秒開外。如果華衝鋒情願,飆車速率另有進步的空間。
在拳擊、短跑、泅水及公路自行車的專項輪換練習下,現在華衝鋒的體重能保持在80公斤以上,隻要不冒險蠻乾,順風就必然能幫忙他插上騰飛的翅膀。又是一頓猛踩,速率上去了,他有樣學樣,屁股前移坐到車架上,腦袋低到幾近緊貼手變位置,“大表哥”的神下坡再現!有了這一陣突如其來的風,底子不消去華侈體力,將車把扶穩就是了。