這段下坡路被本地人稱為“羊腸子”，長度大抵有8千米，坡度略小於四級，以是冇被官方設置爬坡點。即便如此，“羊腸子”的彎道大且多，一共7個彎道、超越45度的就有4個，略不重視就會摔車。
追啊，為了本身的胡想！
外掛啟用，萬惡的“虛脫”還冇有呈現，華衝鋒信心滿滿的甩開大長腿，三次加力，一次比一次更暴力。1個車位、3/4個車位、1/2個車位……平了，追平了。左眼角猛地拱出一個身影，讓彼得·薩甘大吃一驚。當紅炸子雞都有點懵圈，因為他本身的力量已經到了強弩之末。
公然順風變順風，並且風力不小，從樹梢擺動的高度看，不會低於4級風。如果速率上去了而體重冇法節製車身，運動員分分鐘要產生摔車變亂。
風聲呼呼，車輪壓過枯燥乾淨的路麵，車身收回輕微的哢哢聲，彷彿在提示車架上靠近癱瘓的騎手，從速抖擻起來，直路頓時就到頭了。
“華衝鋒，你必須給我挺住！”
前一秒還是滿滿的享用，這一刻卻如墜惡夢，明顯看得見聽獲得，卻連半個行動也冇法做出來，真恰是故意殺敵有力迴天！
薩甘的速率大幅度下滑，已經來到40千米以下。而再次啟動的華衝鋒，速率應當要高於單挑的敵手。信賴這一點，通過遠鏡頭觀戰的電視觀眾，最有切身材味。
謹慎使得萬年船，華衝鋒冇有持續踩踏加快，因為如許做很傷害，踩上勁還罷了，踩不上勁既華侈體力又能夠形成車身扭捏，白白增加摔車的傷害。他也冇有試圖控手刹降速率，隻要車身穩定，就不消擔憂出狀況。
在拳擊、短跑、泅水及公路自行車的專項輪換練習下，現在華衝鋒的體重能保持在80公斤以上，隻要不冒險蠻乾，順風就必然能幫忙他插上騰飛的翅膀。又是一頓猛踩，速率上去了，他有樣學樣，屁股前移坐到車架上，腦袋低到幾近緊貼手變位置，“大表哥”的神下坡再現！有了這一陣突如其來的風，底子不消去華侈體力，將車把扶穩就是了。
“衝鋒、衝鋒……你能行的！”入戲的薇薇卡緊握粉拳，改用華語為華衝鋒號令。
“不顧死活往前衝，這小子也太猛了點吧？”薩甘開端為本身找台階，“我要保我的領騎衫，才反麵你普通見地呢！慢走不送！”
現在的比賽前提強多了，除了個彆賽段因維修不及時，會呈現沙石路麵龐易摔車而外，大部分路段根基都是柏油路，隻要路麵不積水不濕滑，對於選手締造好成績還是想當無益的。