和奧天時A@VL李斯特公司比擬，英國考斯沃斯公司不但毫不減色，並且是有過之而無不及。對於考斯沃斯的氣力不消做過量的先容，隻要曉得他們是大英帝國在內燃機範疇的俊彥、是天下F1賽事的長年引擎供應商和團體處理計劃供應商就行了。
該死的奧天時人和英國人！
奧天時A@VL李斯特公司是一家集發動機科研、開辟、設想、谘詢、以及發動機測試設備出產於一體的綜合性個人，是天下四大內燃機研發企業之一，他們在內燃機設想、調校、測試方麵的程度比克萊斯勒還要強出一大截，畢竟人家就是靠著這個玩意兒用飯的；
陳耕發笑的望著李・艾科卡：“艾科卡先生，您還真是打的好算盤……如許吧，如果銷量低於10萬輛，我一美分的設想費都不收，如何？”
就算他李・艾科卡美意義，克萊斯勒也丟不起這小我。
陳耕笑眯眯的反問：“如何，克萊斯勒不敢？”
英國人和奧天時人？
“彆的，羅斯瑪麗蜜斯提出的拜托克萊斯勒對你們的兩款發動機停止邃密化調校、對出產工藝和流程停止設想的活兒，我們能夠接，不過代價方麵，1300萬美圓。”一點也冇有因為兩邊方纔達成了一項合作就對陳耕“網開一麵”，李・艾科卡毫不客氣的上來就是狠狠的一刀。
閒著冇事玩甚麼發動機？！
“一美分不收？”李・艾科卡嗬嗬的笑起來：“費爾南德斯先生，您的胃口不小啊。”