陳耕來中原了。
“是186架，”孟海波把話接了過來，他推了推眼鏡，說道：“可董事長，次真的不一樣，此次我們賣的可不是運11、運12這類小飛機，而是有120個坐位的真正的大型民航飛機，最首要的是我們但是跟那些合作敵手一起腥風血雨殺出來的，麵對這麼多的合作敵手，而巴西航空公司終究能挑選我們的F120，就充分證瞭然我們的產品是最優良的，是靠著本身的氣力拿下來的訂單，這這對我們的F120走向國際市場相稱首要！”
此言一出，王弘願、張英、黃文清、孟海波等人頓時衝動的連連點頭：“董事長您固然放心，我們必然會抓住這個機遇幫我們公司鼓吹一下。”
固然陳耕冇說，但小麥克唐納感覺這就是中原在采購MD-11的條約上具名的前置前提：不引進我們的F150，我們就不買MD-11。
黃文清忙跟著彌補道：“當然，董事長您對巴西航空產業公司的幫忙以及您在巴西的投資，也在這此中起到了很大的感化。”
而如果有了洛克希德那幫子營銷精英，到時候樂子可就大了！
小麥克唐納望著陳耕，固然冇說話，但眼神倒是明顯白白的表白了他的意義：老子不信！
小麥克唐納承認陳耕說的有事理，固然他並不清楚中原當局在這件事當中扮演著甚麼樣的角色，但毫無疑問，對於麥道引進F150的技術這件事，中原當局絕對是樂見其成的，抿著嘴唇想了好一會兒，小麥克唐納才道：“老兄，如果麥道回絕了這個發起，對於麥道在中原市場的發賣環境有冇有影響？”
既然如此，在這個MD-12的研發都已經耗儘了麥道統統的力量、來自中原的這筆訂單對於麥道的環境下，中原的航空公司為甚麼必然要買你麥道的產品？
“多嗎？”陳耕點點頭，環顧了世人一圈：“如果誰感覺這個任務重，冇體例完成，我大能夠換人。”
聽王弘願這麼一說，陳耕也大抵體味了上麵為甚麼這麼大張旗鼓的對這件事停止鼓吹的設法：
“冇有需求搞這麼大的陣仗吧？”聽王弘願等人說現在國度在大力鼓吹這件事，乃至連19:00至19：30的訊息時候都持續占用了好幾天，陳耕感覺有點小題大做了：“這又不是我們第一次往本國賣飛機，至於搞出這麼大的陣仗嗎？”