…………………………
對於當前極度貧乏資金、急需讓本年的發賣報表更加都雅一些的小麥克唐納來講，固然貳內心非常糾結，但實際的環境卻冇給他太多的挑選。
“好吧，”獲得了這個最不想要獲得的答案，小麥克唐納無可何如的苦笑起來：“我會考慮的。”
“另有，”陳耕接著說道：“既然我們的F120已經正式邁向國際市場了，就不能華侈這麼好的機遇，接下來必須加大國際市場的開辟力度，我的設法是，先在東南亞和南美洲建立分支機構，儘力開辟東南亞以及南美洲的市場，嗯，我會和AMC汽車打號召，在這些地區的分支機構會在力所能及的範圍外向大師供應一些幫忙。”
這麼殘暴的嗎？
“我明白你為甚麼會這麼想，畢竟嚴格提及來的話，商飛個人的大股東可不是我，而是中原航空產業部，”陳耕道：“不過麥克，你彆忘了，我也是商飛個人的第二大股東，如果麥道當真要引進F150，莫非我就不贏利了嗎？”
“董事長，我以為您說的不對，”王弘願卻很不附和的陳耕觀點，一臉正色的道：“我們此次賣F120客機給巴西航空公司，和以往的任何一筆買賣的性子都截然分歧。”
就在王弘願等人躊躇著如何勸說陳耕多給大師一點時候的時候，陳耕接著說道：“彆的，我先給大師說明白，如果公司在來歲的外洋市場的開辟當中表示糟糕，我不介懷建立一個獨立的子公司完整賣力外洋發賣和維求學務，也不介懷從波音、麥道乃至是空客這些航空巨擘當中挖人……嗯，你們應當曉得洛克希德現在籌辦放棄民機停業，如果我這個時候去挖人，應當能挖來很多合用的人。”
“多嗎？”陳耕點點頭，環顧了世人一圈：“如果誰感覺這個任務重，冇體例完成，我大能夠換人。”
陳耕道：“本年就不給大師提詳細的要求了，首要之前提的鋪墊和打根本為主，至於停業，能拿到最好，拿不到也冇乾係，當然，我但願還是能夠拿下來幾架飛機的訂單。至於來歲，我對大師的要求就嚴格了：來歲，公司賣到外洋的F100和F120的總量必須達到20架。”
陳耕的話結健結實的將大師給嚇到了，而洛克希德籌辦放棄民機停業的動靜也傳的不是一天兩天，並且傳聞自家董事長與洛克希德之間的乾係匪淺，如果董事長真的去洛克希德挖人，估計洛克希德那邊乃至是樂見其成。