甚麼？
“是186架，”孟海波把話接了過來，他推了推眼鏡，說道：“可董事長，次真的不一樣，此次我們賣的可不是運11、運12這類小飛機，而是有120個坐位的真正的大型民航飛機，最首要的是我們但是跟那些合作敵手一起腥風血雨殺出來的，麵對這麼多的合作敵手，而巴西航空公司終究能挑選我們的F120，就充分證瞭然我們的產品是最優良的，是靠著本身的氣力拿下來的訂單，這這對我們的F120走向國際市場相稱首要！”
這就是安插事情了，王弘願等人倉猝點頭。
世人的神采頓時苦了起來：“董事長，這太多了吧？”
既然上年有上麵的考慮，陳耕天然不會跟上麵擰著來，他點點頭：“好吧，既然大師都以為這件事很成心義，那就鼓吹一下……該共同的就儘量共同。”
不來不可，巴西航空公司從商飛個人采購12架福克F120客機這件事正式灰塵落定，這是中原航空產業生長史上對外出售的最大的一筆民用航空器的買賣，同時也是中原外貿史上第一筆仰仗著合作力而獲得的國際民航飛翔器訂單……之前我們對外出售的那些飛機到底是如何個環境，大師都清楚嘛，很多都是“援助”的。
孟海波當即道：“董事長，您我們的外洋事情有甚麼詳細要求冇有？”
“另有，”陳耕接著說道：“既然我們的F120已經正式邁向國際市場了，就不能華侈這麼好的機遇，接下來必須加大國際市場的開辟力度，我的設法是，先在東南亞和南美洲建立分支機構，儘力開辟東南亞以及南美洲的市場，嗯，我會和AMC汽車打號召，在這些地區的分支機構會在力所能及的範圍外向大師供應一些幫忙。”
甚麼？
“你說呢？”陳耕聳聳肩。
“多嗎？”陳耕點點頭，環顧了世人一圈：“如果誰感覺這個任務重，冇體例完成，我大能夠換人。”
聽王弘願這麼一說，陳耕也大抵體味了上麵為甚麼這麼大張旗鼓的對這件事停止鼓吹的設法：
小麥克唐納望著陳耕，固然冇說話，但眼神倒是明顯白白的表白了他的意義：老子不信！
一方麵是對內鼓勵士氣，奉告老百姓大師彆擔憂，固然我們國度這段時候來麵對的國際情勢有點嚴峻，但環境並冇有大師想的那麼糟糕，封閉對我們的影響也冇有設想當中的那麼大，大師固然好好地過本身的小日子就好；