明天我們這場集會，會商的此中一個議題就是若那邊理這個鐵路體係負荷太重的題目。”
之前這類因為積雪過量而引發的火車耽擱普通都要遲誤更久的時候，乃至還要等上兩三個小時，幸虧這一次同道們清理積雪的效力比較快，火車耽擱的時候也比較短。”
赫魯廖夫明顯對此有所籌辦，他不慌不忙地說：“自從入冬以來，我國的運輸體係就開端遭到積雪的影響。很多機場因為積雪過量，或者跑道結冰而冇法利用，而一些鐵道也因為積雪過量而冇法通行。
“赫魯廖夫同道，”斯大林又規複了剛纔那慈父般的笑容，表揚道：“你們做得很好。現在是關頭期間，你們必必要想儘統統的體例，確保我軍的軍需品供應能夠獲得滿足。如許，我們的兵士們才氣夠闡揚出最大的程度來兵戈。
“曼圖洛夫同道，你這班火車耽擱多久了？”斯大林仍然保持著那副慈愛的笑容，如何看都冇有一絲見怪的意味。
“45分鐘還不算太嚴峻？”斯大林的臉上的笑容頓時蕩然無存，明顯是不對勁如許的環境，“45分鐘，對於前去克裡米亞度假的同道們，並不算得上是甚麼，但疆場上，每一分每一秒都很首要，這45分鐘的時候裡，已經能產生很多事情了，這是絕對不能遲誤的。
再加上一些火車冇有裝備無線電通訊體係，難以及時地向其他火車，另有火車站點停止聯絡，難以及時地彙報告急環境，乃至冇法肯定火車地點的位置，難以估計火車需求達到的時候，這也是導致火車誤點的此中一個啟事。
曼圖洛夫看了腕錶，說：“大抵也就遲了45分鐘到站吧，不算太嚴峻。我之前在新西伯利亞的時候，遇過耽擱幾個小時的。”
赫魯廖夫坐直了身材，戰戰兢兢地說：“我國的鐵路網並不是不敷完美，而是我們的火車數量太少，運載量也太少，以是呈現了鐵路負荷太重的環境呈現。
“曼圖洛夫同道，你不消擔憂，”斯大林的笑容看上去非常慈愛，真不愧是蘇聯群眾的慈父，“鐵路體係負荷太重，火車常常誤點的題目已經存在好久了，受影響的不但僅是你，另有軍隊。
“實在，”曼圖洛夫彌補道：“我明天的火車早退了，就是因為部分鐵道的積雪過量，需求時候清理，才氣夠讓火車通行。
曼圖洛夫鬆了一口氣，換做是穿越前的他，開會早退這麼久，必定會被帶領罵得一文不值。幸虧這天開會就是會商火車誤點題目，曼圖洛夫的早退剛好做了一個很好的樹模。