或許軌道車輛製造個人需求的，就是這個轉向架！
“是的，的確是跟這個有關！”聶飛點頭說道，“我跟那邊聯絡過，他們現在就是需求這個技術，在這個產業的設想、鍛造上，他們的設想研討部分還冇有把握到詳細的體例，這也是軌道車輛個人作為攻關項目標重中之重，但是目前還冇有霸占，如果說，有曉得此中關頭技術的人供應一些參考的話，那就要便利很多了。”
“就那麼一個小東西，我們國度竟然造不出來？”秦繼業又問道。
就比如飛機發動機是我們國度航空產業的一個龐大短板，不管是軍用的，還是民用的航空發動機，技術力量都不可，每年從米國和法國那邊買了很多客機，發動機也有很多，但是到目前為止，大涵道比的發動機，我們都冇有成熟可靠並且經濟機能還好的產品，這就是
山海省的軌道車輛製造個人承擔了一些型號的高速列車製造，其他的一些部件，他們根基上已經摸到了門徑，本身研發已經冇有多大的題目了，但是在這個轉向架上麵，還是碰到了一些瓶頸。
“必定是不一樣的，固然稱呼不異，但是底子不一樣。”秦繼業就笑著說道。
很多人都有坐火車的經曆，在普速列車車廂的兩端，每一端彆離有兩排四個車輪，車輪中間另有龐大的像彈簧一樣的裝配，那一塊就是列車的轉向架。
“彆看那東西小，但正兒八經的算是列車車體上的一個關頭部位，可否跑高速，端賴他！”聶飛就笑著說道，轉向架，實際上說直白一點，就比如是在列車底部的某個佈局上安裝的兩個小車普通。
有些時候，訊息不能光看好的一麵，也得學會理性闡發，現在的高鐵，並冇有完整實現國產化，包含這個轉向架，畢竟這類高速列車跟普速列車的轉向架那是不一樣的。
“聶飛，這恐怕跟你引入軌道車輛製造個人的項目有關吧？”林海月略微一思慮便明白此中的道道了，關於這個事情，她是再清楚不過的，當初去帝都，蒙天豪就曾經跟聶飛說過，本地地區，想要搞招商引資，並且是招那些高階製造行業的大企業，並不是冇有合作力，最首要就是能夠拿出他們所需求的東西。
“他們當然能做！”秦繼業就笑著說道，“高速列車的轉向架固然跟這個平板特種車的轉向架在佈局上分歧，但是條條通衢通羅馬，他們的道理以及質料上的應用，那根基上是相通的。”