對於劫機事件，機場的反應很快。遵循事前肯定的預案，他們當即告訴了當局的內政大臣、警方、sas以及軍情六處，不到半個小時，一個由機場、航空公司、警方、當局代表、軍方、軍情六處等部分職員構成的危急措置小組就建立了，職員也隨即到位。
在蘭迪爾・菲亞成為懷疑人後，她在德國的相乾環境很快被找了出來。按照找來的質料上的記錄，她在德國期間，與一個名叫亞伯・雅克曼的右翼激進分子來往頻繁。可查遍搭客質料，內裡也冇找到有人叫亞伯・雅克曼的，案件至此墮入了僵局。
跟著飛機駕駛員逃離飛機，航班被挾製的動靜敏捷就傳開了。對逃離的飛翔員來講，這是榮幸。飛機已經再往騰飛點滑行，普通環境下，再晚幾分鐘，飛機就升空了，到當時，他們兩個固然不必然會送命，但誰曉得劫機犯會讓他們把飛機開去那呢？但這對他倆以外的彆的統統人來講，這都不是個好動靜。
就在剛纔，他們才檢索過這個名字，他冇有呈現在搭客名單上。可現在，他的聲音卻呈現了。這證瞭然大師之前對蘭迪爾・菲亞的思疑是精確的。現在能夠肯定的劫機犯已有兩人，亞伯・雅克曼和蘭迪爾・菲亞。但彆的另有誰？亞伯・雅克曼又是以誰的身份進入英國，如何躲開軍情六處對他們這類敏動職員的監控的？他的朋友另有誰？如安在這麼多搭客裡遴選出來？
很快，蘭迪爾・菲亞就成為了第一個懷疑人。按照質料顯現，蘭迪爾・菲亞在一年前從德國留學返來，她在德國時，學習的專業是產業主動化節製。但返國後，她冇有去任何與她專業相乾的公司招聘，而是進入了機場上一個專門做保潔和餐飲辦事的公司。
軍情六處的人辯白道。
“你們既然曉得她在德國與右翼激進分子打仗頻繁，她返國後，你們就冇有對她實施例行的監控嗎？如果你們早點采納辦法，那會有明天這類案件產生？”
對於英國來講，這也一樣是件頭疼的事。對他們來講，隻要飛機飛走了，固然他們也有任務，但他們就不再是劫機事件的主體。因為被挾製的飛機是沙特航空公司的，隻要飛機騰飛了，對他們來講，接下去的事情就是共同的事情了。不會象現在如許，要他們來實際處理題目。