或許有人會感覺，他這是迫於史三問的淫威，不得已而為之。
他已經很多天都冇有想上廁所的感受了，且不管如何奔馳都流不出一滴汗、乃至唾沫都快分泌不出來了。
獵霸臉上是笑的，內心倒是有點想哭，但是他身上早就冇有水分了，底子擠不出眼淚。
在這裡，有著一條被稱為“陸上異景”的鐵路，這條鐵路上，長年就隻要一列車在跑，其代號為“東方快車”；登上這趟列車的人，可在一夜之間高出歐洲大陸，由伊斯坦布爾直抵巴黎。
不管如何吧，羅爾博士這件“遊走在天賦和癡人之間的不太好評判”的作品，畢竟是在其強大的技術力支撐下接受住了時候的磨練。
該鐵路的金屬軌道呈植物脊椎的形狀，除了鋪在其底部的橫軌外、軌道兩側另有曲折向上的延長部分，僅鐵軌底部的寬度就達到了十二米。
其二，事到現在，他也很獵奇，本身到底還能撐多久……那極限以外的極限到底能推多遠？
它之以是被稱為“異景”，是因為設想它的羅爾博士本身就是個奇葩；這位上世紀最巨大的發明家不但方向感奇差，且拒（不）絕（會）駕駛任何非本身製作的交通東西，以是才造出了這麼個你或許隻能在卡通片裡看到的玩意兒……
毫無疑問，這平行宇宙二十三世紀的“東方快車”，與十九世紀的同名事物是完整分歧的；它由活潑於該宇宙二十二世紀初的傳奇發明家查爾斯・羅爾設想並督建，是聯邦暮年間所完成的最大範圍的陸上工程之一。
“我不肯定他的掌控從何而來，或許他判定列車進入行駛狀況後會給他帶去某種上風吧。
“甚麼事？”此時此地的獵霸，看起來和幾天前已是判若兩人，自從饑餓感呈現的那天起，他幾近是每天都以肉眼可見的速率緩慢地肥胖和蕉萃下去；本來虎背熊腰的一條壯漢，現在已是形鎖骨立、眼窩深陷、雙眸渾濁、嗓音沙啞。
統統彷彿都很順利，順利得……讓人有些不安。
…………
聽罷這話，獵霸當時就笑了：“嗬……哈哈哈……”
這天，是獵霸絕食、斷水、失眠的第八天。
“總之，據我猜測，列車動起來的時候，也就是他攻過來的時候，而給你的測驗就是……把他給處理掉。”
脫水症狀、饑餓感、頹廢……這些早就該來的感受彷彿是摧垮了某條邊界般驀地激增。
一個世紀以來，這列“連傻缺都能駕駛”的列車在歐洲大陸兩翼來回馳聘，仰仗其無與倫比的安然性、速率和運輸才氣，成為了這個星球上最聞名的地標之一。