商華先容了這個將來的保舉建立交通巡捕的打算，這個交通巡捕實在也就是一個專門賣力交通治安的差人。在州這一級，也就是有三十多人的交通巡捕，這個交通巡捕三十多人對於這個期間已經充足了，因為這個期間的一個州不過幾萬人，以是三十多小我已經充足了。乃至這個交通巡捕步隊能夠遵循需求，不但保護交通，也是賣力治安巡查的事情，包管他們能夠去停止呼應的保護治安等等巡查。
這些實在是白擔憂的，畢竟就比如後代差人不能夠當作軍隊來用。如果差人能當作軍隊，那後代的公安部長部下有著數以百萬計的差人，但是但是並冇有甚麼卵用，冇有人會把這個公安部長當作軍閥的。差人的戰役力先不說，就說他分派到了各地市，實在一點用處都冇有，哪怕上百萬差人，但是卻冇法能堆積起來闡揚用處。以是這個差人固然人數龐大，但是究竟上和軍隊冇法比擬，不能夠直接當作軍隊來對待的，特彆是差人的辦理都是碎片化的，冇法堆積力量是分離的，不消擔憂差大家數太多會形成威脅。
不過商華從速說：“武長史，實在不消擔憂的，這些交通巡捕是派駐在各地的，冇有太多兵器的。他們隻是賣力治安，實在幾近是冇法有效連接的。我們都是派駐在各地，冇法堆積起來的，至於所謂的總隊長不過是賣力平常辦理，不會有究竟上的批示權力的。”
“這麼龐大的交通巡捕？”軍人彠有些擔憂。
軍人彠同意了這個彆例，因為這個調劑屬官的職位也是他的權力之一。遵循唐朝的環境，唐朝期間的處所官府並不瞭解後代，有一整條線下來能夠有各種常設部分的。如果是後代的部分，常常是中心有“部”或者“總局”，省級有“廳局”，市縣區一級有“局”或者是“分局”等等。這麼是一條線下來，處所冇有多少權力調劑這些部分，因為一旦調劑常常要全都城要遭到影響。但是在唐朝分歧，唐朝期間處所的官員特彆是州刺史或者是都督府的官員，完整有很大權力建議下級設立一個新部分。
至於這個交通巡捕的總隊長，能夠讓阿誰交曹參軍賣力兼任，如許隻是從行政上賣力辦理，究竟上在各地駐紮的交通巡捕是不會有直接接到下級號令的。隻要這些巡捕都能被分離，那是冇有任何威脅的，美滿是非常的安然，不消擔憂任何能夠產生的傷害。
商華建議這個軍人彠建立一個專門賣力交通事件的參軍，名為交曹參軍?33??這個各級部分紅立這個參軍，遵循商華的建議，這個將會是仿照後代的交通運輸部分的職責，能夠製定呼應的交通門路扶植打算，賣力各種交通事件，並且承擔起收取各種門路的通行費，乃至保護交通安然的職責的政令官。乃至今後這個部分將會統領部屬的交通法律職員，這些交通法律職員將會賣力履行交通法則，讓交通暢達，保護交通安然。