見此我不由驚詫，要曉得這固然還是在火線，但因為保密行軍的啟事軍車都是不開車燈的。偶然我還真有些佩服那些汽車司機，這黑燈瞎火的，我透過窗外根基就看不見甚麼，但是司機就有體例在這類環境下把車開得緩慢。
飛機降落到昆明的時候恰是深夜一點，這當然是為了我們行軍的保密。
彆說這累死的事不大能夠，在越南這片疆場裡還真是很多見，超負荷的負重和冇有就寢的急行軍，再加上疆場上超凡的心機壓力，放誰身上都會受不了。
是以我們才特地挑選了這個時候達到昆明，並且達到昆明後纔剛下飛機連機場都冇進就直接裝進了軍車，然後再把軍車上的帆布那麼一拉，因而就甚麼都看不到了。
“是我的意義！”陳副營長很乾脆的答覆道：“我曉得你們的分解營的本領，乃至還曉得你們在不久前的軍演中還讓三十八軍都吃了虧，以是我但願你們能救救我部下的這些兵！”
真他孃的是“三百六十行，行行出狀元”。
以是我完整有來由信賴，這時的他們之以是還冇有被越軍毀滅，美滿是因為越軍不想把他們毀滅。其目標就不消說了，就是為了讓我們難受著或是持續派援兵。但如果越軍發明我們並冇有前去聲援的意義，那成果就不一樣了。
但是，做為一營的乾部也就是陳副營長來講，這明顯就是當頭一棒了。
按例我搭乘的還是吉普車，對於這個“特權”我也實在不敢恭維：這是火線誒，一個車隊裡就一輛吉普車，誰也曉得這吉普車裡坐的必定是當官的，因而不消想，如果有越軍特工埋伏的話吉普車必定會是首要目標。
陳副營長說的是對的，要曉得這些軍隊但是窺伺軍隊，厥後前去救濟的軍隊雖說有所籌辦但也是進入深山作戰的軍隊，這就意味著他們所帶的設備和彈藥不成能多。設備一多在深山裡不但行動速率慢，累也要把人給累死。
想了想，我就合上了檔案關掉了手電筒，問道：“這是你的意義還是你們團長的意義！”
看了一會兒檔案我很快就明白了，因為在這上麵我看到了703團一營被圍的字樣。
這筆帳實在很輕易算，要曉得這時候坐火車從北京到雲南或是廣西少說也要幾個禮拜……這並不是說這期間的火車特彆慢，而是運往邊疆的物質和兵員很多，火車在途中必定會因為交會車遲誤了很多時候。
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“楊營長！”還冇等我來得及問明啟事，陳副營長就吃緊忙忙的給我遞上了一份檔案，接著表示保鑣員拉上吉普車的黑布窗簾，取出一個蒙著黑布的手電筒說道：“這是扣林山的相乾檔案，楊營長能夠先看看！”