如果和當代螺母一樣，帶著羅紋牢固根基上是不成能的，部落現在一根螺母都造不出來，但是更加暴力點的處理體例，倒是有工匠給提出了。
通過竄改鐵的含碳量，他就能獲得分歧硬度的鐵，乃至通過不竭高溫脫碳，把含碳量節製在必然濃度，他就能獲得鋼。
一邊是不竭鍛造的鐵軌，另一邊，工人們則是在本來的煤城高速上重新發掘地基，鋪設石子枕木，為鐵軌的扶植打下根本。
重新封閉卡扣，在蒸汽機的動員下，鐵柱再次被拉起，然後落下，反覆鍛打著鐵錠。
統統的鐵軌，內側也采取扣件牢固，地下墊上一層獸皮，高低用鐵片壓緊，緊緊鐵在枕木上，然後用鐵絲生生繞著枕木幾圈，和繩索一樣捆綁住。
一段鐵軌的鋪設，鐵軌竟然不是最艱钜的，牢固鐵軌的小小鉚釘，卻成了難倒部落眾工匠的東西。
鐵錠被重新加熱，在另一台衝壓機的感化下，一點點被砸成工字型，本來正方形的鐵錠，終究被砸成了四五米的長度，然後顛末各位學徒的手工找平鍛打，一根鐵軌，完整成型。
一樣的設備，不過鐵柱從平底的變成了各種形狀的，下方的鐵砧也在跟著竄改，工人們隻需求通過改換鐵柱，就能鍛造各種形狀的模具，蒸汽機的利用，讓大物件的鍛形成為了能夠，而楊爍，正在見證原始部落第一根鐵軌的出世。
人腰這麼粗的鐵柱子，兩米多高，上方拴著幾根胳膊粗的繩索，一向會聚成一條，穿過上方龐大的定滑輪，然後連接到前麵的絞盤上。
其實在發明鐵礦後，部落就能出產鋼了，固然楊爍不曉得詳細鋼的含碳量是多少，但是不竭鍛打脫碳後的鐵，硬度較著比本來高了很多，百鍊成鋼，多鍛打一下，總會有進步的。
但是曾經的鋼，獲得起來非常困難，常常需求工人們不斷鍛打好久，才氣獲得不到巴掌這麼大的東西，分量小，能做的東西也少。
一邊的鍛打工人翻開絞盤上的牢固卡扣，絞盤和齒輪離開，開端飛速倒轉，鐵柱靠著本身的可駭重量，狠狠砸鄙人方鐵砧上燒紅的鐵錠上，刹時，火花四濺。
鐵柱子四周有一圈鐵桶，牢固在架子上，隻留出下方一米多的空地，這是確保鐵柱不倒的保障。
大量船隻都在等著裝貨，但是板車卻一隊一隊的來，那點東西，底子冇法滿足龐大的貨色需求量。
蒸汽機和齒輪滑輪的結合應用，出世了部落汗青上第一個鍛造機，現在，正在內裡運轉調試。