然後，就冇有然後了……
以是西洋海運其他遠洋帆船都不會如許走，他們在分開毛裡求斯後，會航向東北方2000千米外的迭戈加西亞島――在這個印度洋的中間島嶼上彌補淡水，稍事休整後，或是駛向北麵1800千米外的錫蘭，或是直接航向2800千米外的亞齊蘇丹國。當然也能夠藉助赤道逆流，飛行3600千米外的巽他海峽。
如許三番幾次的折騰下來，人們早就忘了當初登上嶽埠群島的初誌了。因而個人和公子的形象都冇受喪失，可謂皆大歡樂。
要想順利通關，船、人、貨都必須一一過關。
島上近千名島民處置農業和漁業。能夠供應鹹魚、牲口和蔬菜。並且最寶貴的是，其黃玉灣在群峰掩映，山巒環繞中，是颶風來襲時天然的避風港。
如何能給黑子留下這等話柄呢？那些傢夥但是最善於以一個斑點否定全部太陽的呀！
因為巽他海峽便是現在天朝的國門了。遵循個人規定，統統船隻不得私行衝關，不然一概果斷毀滅。
因而唐友德授意爪哇管委會，先將為觀察站修的幾十米高的混凝土庇護塔，改建成了燈塔。又把嶽埠群島硬塞進西洋海運的跨洋航路驛站列表中……固然當時還冇有任何跨洋航路會顛末這裡。
一萬千米航程，僅用了二十七天。還不到一個月，南非快遞便送到了爪哇門口！
嶽埠群島本來是二十多個無人的珊瑚島，麵積統共14平方千米多一點。有碧海藍天、銀沙椰林，更有種類繁多長年不敗的鮮花，真如一方海上天國般明麗。
千年以來，南洋土著都是食用椰油的，並且椰油還能夠當油燈燃料。跟著移民大範圍湧入南洋，油料需求與日俱增，以是隻靠這一項，島上的嶽埠公社就實現了紅利。
成果在觀察站建成次年，真就觀察到周邊水體產生龐大的顛簸，觀察站便當即放飛了專門選育的長間隔飛翔信鴿。
以是在把遠間隔電報機搞出來之前，這個觀察站屁用都冇有了。
是以南洋甫一到手，他就命令建立長效海嘯預警體係。
唐友德甚麼人啊？那粘上毛比豬八戒都精。固然公子整天誇大‘本錢節製’、‘節製本錢’，但他很清楚本錢不但是無形的錢貨，還包含無形的商譽――本個人最有代價的商譽，就是公子料事如神、算無遺策、無所不知、無所不能，賢明神武、明見萬裡的光輝形象啊！