曹其鏞曉得老闆真的不太懂香港航空業地實際環境。就對他解釋道：“香港本地並冇有航空專科學院，現在港龍又多了幾條大陸航路。所需求飛翔員除了要求飛翔技術外，得雇用廣東話、淺顯話、英語程度都非常諳練的才行。普通各航空公司的飛翔員都是公司本身培訓的。用條約把優良飛翔員栓在公司。此中，國泰公司培訓的飛翔員最多！”
“要不。我們把波音公司送貨上門的飛翔員給留下？”張畢玄不懷美意的朝一名波音公司地主管鄧肯看去。
機場隻要一條跑道，一道鏽跡斑斑的鐵柵欄把啟德機場和鬨市斷絕，而鐵柵欄四周倒是無數高樓層層直立。彷彿想要磨練增加飛翔員降落的難度。偶然候，九龍鬨市抬頭著飛機降落也是一大興趣，起碼看飛機起落比看雜技演出要便宜的多。
有人乃至吹口哨。道：“斷背山！鄧肯！”、“鄧肯！斷背山！”……
曹其鏞苦笑道：“飛機夠多的，但是配套地飛翔員、地勤職員、空中辦事職員，我們都完善。特彆是對飛翔員。對任何航空公司來講，都是最首要的！我們公司充其量隻要20多名飛翔員！”
通過超等空姐活動比賽產生的空姐薪水比淺顯空姐高上十倍以上。根基不減色於飛翔員、二線較著的支出。如此引誘，頓時讓街上很多有些姿色的美女們心動了。
張畢玄笑道：“那有甚麼乾係，我們有錢還怕招不到飛翔員？”
TVB電視台結合港龍公司停止第一屆超等空姐選美比賽，海選邊幅、氣質、本質最優良的空姐。任何精通廣東話、淺顯話、英語三門根基事情說話的美女能夠免費報名，通過才藝演出、空姐根基技術等等選美、P環節遴選空中蜜斯。
一架架飛機吼怒飛過港九鬨市上空的氣象讓人習覺得常，（看不清）了啟德機場的一大特性景觀。因為，作為環球最繁忙的國際機場之一，國際空運量曾名列環球第三，而貨運量更是環球第一的啟德機場空間卻狹小的另人難以設想。
張畢玄憂?道：“那隻好我們公司本身培養飛翔員了！”
90年代，油價比厥後便宜的多，客機60%客人就能紅利，而貨機45%貨色開端紅利。香港航空停業的繁忙也意味著利潤豐富。根基香港地區因為航空公司比較少，根基每個客運航班都超越80%的搭客，貨運飛機大多數靠近滿載。
曹其鏞卻對張畢玄說道：“不可，那些鬼佬，哦，錯了是外籍飛翔員英語是合格了，但是他們不懂漢語。”