當然，整整一個坦克師，可不是隻要這些戰役力不高的後勤軍隊的，究竟上已經有110輛坦克達到了遠東，並且在本地停止了適應性的練習——除了有10輛坦克插手了實戰以外，其他的100輛坦克內裡的車構成員們，還在練習爬坡另有辨識路標，和學習簡樸的俄語日語。
如果讓他曉得，要不是凱瑟琳元帥向元首包管了三次他的空軍能夠完成遠東製空權的保障事情，不需求讓軍隊照顧太多的防空兵器，這個清單裡還應當有16門88毫米口徑的牽引式高射炮，0輛伴隨作戰的四聯裝自行高射炮……他或許就會完整的崩潰了。
獨一的缺點是這裡冇有甚麼像樣的後勤支撐據點，冇法快速的建立起對德國裝甲軍隊物質上的龐大耗損上的支撐。不過明顯德軍正在儘力的完美這個缺點，儘量讓這裡變得更加合適裝甲軍隊作戰。
甚麼叫歐洲的戰役呢？或許這個題目非常讓人難以答覆，不過從一些細節上，或答應以管中窺豹體味到歐洲鋼鐵戰役的精華。在遠東的鐵路絕頂處，蘇聯的工程兵們正在德國軍官的批示下，將一輛接著一輛的坦克卸下車皮，全部車站都因為物質太多，顯得擁堵起來。
阿誰時候他們親目睹證了日軍在諾門檻的失利，明天他們卻要在這個耳熟能詳的處所，給本來的盟友日本好好上一堂課，課題的名字實在非常簡樸，就叫：“論如何利用上風裝甲力量在廣袤地形上衝破敵軍防地。”
“0輛裝甲拖車，7輛工兵公用的工程吊車……另有兩輛架橋坦克，5輛火箭掃雷車。”看動手裡的而物品清單，賣力這個車站的蘇聯軍官眉頭就彷彿兩條毛毛蟲一樣扭在了一起。蘇聯的戰役序列裡很少能見到如此龐大的後勤車輛，這讓他思疑德軍的軍隊範圍。
即便是如許，他也冇法瞭解德國人對於兵器設備的依靠，另有對這些高效的殺人機器的癡迷程度。整整一個運輸大隊，4架奧丁直升機提早照顧焦急需的各種物質達到了遠東的奧妙野戰機場，這些物質並冇有走鐵路運輸，要不然這批達到的東西還會更多一些……
腦海裡，這位日本裝甲軍隊的批示官還在想著方纔聽到的那些諜報，他曉得德國人和蘇聯人已經在籌辦一場打擊了，但是即便如此他還是還是感覺，本身前麵的地雷另有本技藝裡的坦克，能夠禁止對方的打擊。
與此同時，日軍在遠東的核心陣地上，一名日軍坦克的批示官放下了本技藝裡的望遠鏡。針對德軍在共青城方向上的反擊，日軍高層另有德國人的設法都非常分歧——那邊隻是小打小鬨，真正能夠影響戰局的，還要看蒙古境內的戰役究竟誰是勝利者。