第十三章 蒙巴薩(4)[第2頁/共4頁]

德國飛翔員目前的團體與後備範圍固然與美國冇法比,但也建立了一支包含1000多名王牌(5架以上擊落或近似戰果)、近萬人的飛翔員(包含機組,很多是霍夫曼兼任空軍司令後培養起來的)步隊,範圍位居天下第二,而團體質量水安穩居天下第一,究竟上因為德國冇有重型轟炸機,海航飛機也未幾,在剔除相乾體例後,此時德國飛翔員數量是超越美國的。比來一段時候裡,矯捷艦隊高層、留德三人組與裡希特霍芬整日混在一起交換,在扳談中航空參謀源田實沾沾自喜地將飛翔員擴大8倍的打算說了出來,還提起堀悌吉籌辦建立起碼2倍於航母可包容艦載機數量的飛翔員。

遵循最後的打算,打擊中由戰役機賣力處理並管束敵機,He-218賣力處理近岸防空火力和敵軍機場、堆棧,而掛載魚雷的Ju-98才賣力對於港口內能夠存在的水兵。可兒算不如天年,誰也冇想到前來迎戰的英美戰役機軍隊這麼不經打,冇過幾分鐘就全數被日德飛翔員紛繁擊落,無事可乾的戰役機們當即客串起對地進犯的角色,打得空中防空火力一片狼籍――這又搶了爬升轟炸機的活,因而He-218反過來又來搶Ju-98的活。

但在他之前,已有爬升轟炸機發明這個誘人的目標,搶先撲下去打擊了,氣得他在耳機裡痛罵“混蛋!混蛋!”

“哎……”草鹿龍之介也隻能點頭感喟:日本和德國比擬,在飛翔員數量上差異太大了,德國海航起步不過幾個月,統統職員都是從空軍抽調的,現在也建立了一支800人擺佈的飛翔員步隊,具有穩定上艦才氣的飛翔員已超越了100人。而日本戰前多年培養起來的海航飛翔員顛末累次耗損,到現在為止也隻能保持在300人擺佈的低標準,此次結合艦隊解纜前還是狠狠網羅了一批基地飛翔員才補足了航母飛翔員人數。統統人都不否定日本艦載機飛翔員的精銳,但數量倒是一個不折不扣的死穴。

Tip:拒接垃圾,隻做精品。每一本書都經過挑選和稽覈。
X