他笑著點頭：“完整同意。”
“那就好，但願三國合作能結出碩果來，前麵幾款飛機已證瞭然合作的龐大潛力。”
烏鴉的目標目前還逗留在圖紙上，因為擬籌辦采取的HeS-011發動機尚未研製勝利，亨克爾公司推出的這款發動機估計推力12.5千牛，臨時隻能用10千牛推力的Jumo-004C發動機考證，然後設想師們又報告了兩款發動機的重點辨彆與機能特性，以為等候是完整值得的。
在歸去的路上，施佩爾彌補先容道：“剛纔譚克博士遭到了DFK結合設想局的震驚，考慮到堀越二郎先生要4月份今後才氣到德國，再加上日本川崎公司前期與他們的打仗，考慮到沃爾夫公司從冇觸及過艦載機範疇，他代表公司正式向武備部提出申請，情願放棄艦載戰役機項目標申請，轉而開辟新項目。”
“川崎公司為日本陸軍設想了一款戰役機，代號5式戰役機（Ki-100），定位也是液冷發動機並承擔高空反對任務，進度比我們慢很多，譚克博士但願能加強力量投入Ta-152技術研發，川崎公司已承諾下月上旬調派技術團隊來德國。”
道尼爾先生髮了狠，他定下的目標是在6000米以下空域內，Do-412的纏鬥才氣、矯捷性必須最好，航程、火力與裝甲等綜合機能最強，能與Ta-152或者Me-262凹凸搭配利用，要壓過烈風或彆的近似項目，完美代替目前的Bf-219。
“出於出產性考慮，新飛機包含起落架、電台等在內的多數配件能和現有支流戰役機通用，零件總數估計不超越45000個，可出產性極好，本錢約莫隻比Bf-109上升15-20%。”道尼爾先生對出產性特彆看中，出產越簡樸，本錢越低也就越具有大範圍推行代價。
因而WAK結合設想局緊接著建立――取沃爾夫、馬基、川崎三個公司的首字母，然後剩下的包含梅塞施密特，意大利雷賈尼（設想了Re-2001\Re-2005）和日本三菱公司在內厥後構成了MRM結合設想局，但他們直到4月份才啟動。(未完待續。)
“這是我第一次到德國來，我感受……”菊原靜男很嚴峻，在日本彆說輔弼，就是航空本部的長官對他們也是喝來喝去的，哪有現在這類報酬？他受寵若驚地答覆道：“非常好！不管餬口還是事情，就像來到了天國普通。”