固然美軍能利用的潛艇基地比德國多很多，但真正能在加勒比海一線活動的潛艇也就是50餘艘，並且以中小潛艇為主，大型潛艇都在用心西海岸夏威夷題目。在明白贖買和撤退政策後，美軍一邊從明麵上用貨色從日軍手中買賣布衣，推遲日軍建議最掉隊攻的時候，一邊又集結更多潛艇和飛機停止偷運，偷運重點是兩個來程偷運燃油，程偷運職員。
從小我豪情上說，杜立特不想如許不打一打就拱手將瓦胡島、夏威夷島相讓，但從明智上說，他不能因為本身逞豪傑的行動而讓全部夏威夷10萬守軍、比守軍更多的公眾墮入悲慘地步這會背上永久冇法卸下的品德承擔，特彆在大西洋艦隊也近乎全軍毀滅後，他曉得靠本土派出援助力量已不成能了，要守住夏威夷根基也不成能，非要對峙保衛除了讓更多人送命以外，頂多隻能成全他杜立特的名譽他還冇有喪芥蒂狂到這個境地。
美國事打落牙齒往肚裡吞，早在元首倫敦遇刺後德國人就宣佈要抨擊，現在看來該抨擊就是針對橡樹嶺的行動，美國大聲嚷嚷抗議除了徒增笑柄以外收成不了甚麼；對德國而言，攻擊橡樹嶺雖是件驚天動地的大事，反過來也會透露德國正在開辟核炸彈項目，會引發歐洲盟友間的遍及迷惑和不安，考慮到德國超等炸彈項目還未勝利，霍夫曼臨時不想如此招搖，對外隻誇大了加勒比海戰役的勝利和對中美洲各國的束縛，對內才談一談“末日審判”的意義為德國爭奪了時候。
唯獨一點倒黴在本錢家和銀裡手的遊說下也“大事化小、小事化了”日本也曉得這些產品的貨品，壓價壓得很凶，說是2000美圓，實際需求供應代價4000乃至5000美圓的東西，杜勒斯想了個彆例，通過偷運的職員也平攤了這部分用度。
對美國人的行動，日本一開端不太清楚，偶爾的機遇才發明此中貓膩，不過艦載機夜間截擊也是件費事事，實驗幾次結果不好後結合艦隊乾脆就放棄了歸正美國還在源源不竭地供應物質，諒這些飛機也運不出多少人。
結合艦隊的參謀明顯低估了美軍的空運才氣美軍計謀空運軍隊雖多次喪失，但在彌補來自中國、俄國（東俄）機組後，目前又有700多個諳練機組，共同程度非常抱負（計謀空運機組不歸入2000個作戰機組範圍），每週能夠履行2次任務，每次動用300架擺佈飛機。因為參聯會嫌c54\c47的運輸量還不敷過癮兼之前期作戰中大量喪失，特地加強了c69計謀運輸機設備，一架飛機可擠出來100多人，一週便可撤退6000人；每條小沙魚潛艇在裁撤統統與作戰有關設施後還可撤退近150人，一次動用20多條潛艇又可撤退3000多人，當然潛艇效力比不上飛機，一個月才氣停止一次輪，但潛艇比飛機更安然些，埋冇性也更強，根基用於運送各種首要官兵。