李海福這麼一說，世人算是明白了，李海福是擔憂舒城底子中標不了東北的鐵路，才躊躇不決，如果舒城真能中標兩條以上的鐵路，那麼的確有組建一個分公司的需求。
一旦達到三分之二的成員支撐，其彆人即便反對也竄改不了舒城擔負分公司總經理一職的事情。
現在在坐的其他成員當中，李海福一派的也有三人，不過此中一人已經提出反對舒城擔負東北分公司的總經理一職，隻剩下李海福和彆的一個副總經理。
如此一來，加上剛纔幾人，已經有五人反對，而局公司帶領班子成員隻要十三人，就算其彆人全數同意，也隻要八人，未能達到三分之二的成員同意，明顯，汲引舒城成為分公司總經理一事，起碼臨時冇法通過。(未完待續。)
“李總經理，你的意義是，隻要舒城拿出充足的事蹟，就同意組建東北分公司，擔負分公司總經理一職？”李正國淡淡的說道。
特彆像鐵路單位，處所庇護過分較著，一些陌生的工程局，底子冇法進入其他工程局的地盤。對於舒城乾活的才氣，李海福冇有思疑，可對於舒城是否能中標東北片區的鐵路這件事，卻持思疑態度。
李正國這麼一說，在坐的世人麵色不由變了變，到了李正國這個層次，冇有掌控的事情，他根基上是不會去做的，既然李正國如此信誓旦旦的和李海福說話，那麼他必定有他的依仗，搞不好舒城還真有掌控，拿下這兩條鐵路。
李正國固然說了，舒城會處理東北地區中標事件，乃至比來這段時候，舒城的確向局公司要了一些人馬疇昔體例標書，可題目是，至今為止，舒城底子冇有在東北片區中標。
乃至有成員思疑，商航就是商家派出的嫡派成員，目標就是為了幫忙舒城施工，有拉攏舒城的意義在內裡。
因為即便李海福親身出馬，破鈔必然量的財帛，也一定能拿下幾個標段，組建分公司。如果組建一個分公司這麼簡樸，鐵路三十一局的分公司，早就開遍了天下各地。
集會室內，環境反轉實在太快，本來和李家對峙的趙家三人，俄然回身支撐舒城，讓在坐的世人有些措手不及。
如此一來，支撐舒城擔負分公司總經理一職的局公司帶領班子成員，便晉升到了七人，隻剩下最後兩人，很較著，李海福的態度，及其的首要。
如果真是如許，那麼商雪姬接下來支撐舒城的概率，就大大的進步了。