“鼎銘，新艦如何？”嘴裡如此發問，葉祖圭對“新艦”卻表示出了十二分對勁之情。修整、恰當改裝後的原俄國承平洋艦隊旗艦，1895年才入役的“巴甫洛夫”號一等防護巡洋艦，現在具有了新加裝舯部裝甲和船麵裝甲，排水量增加到5100噸，最大航速22節，最大航程估計為5200海裡，在當前大清國南北洋水兵作戰艦艇序列中，並不弱於已經顯出老態的定遠、鎮遠二艦的半裝甲巡洋艦。
薩鎮冰主動忽視了統領的最後一句話，看了看遠處的江麵，又看了看領水圖，向主梢公和輪機長命令：“右舵兩。左車進兩，右車倒幺。”
魏翰倒是光棍兒脾氣，毫不躊躇就道：“報！”
“薩協、管帶，船廠定當極力。隻是，還望葉統領和薩管帶為船廠向上陳情，通融一二。其一，馬尾船政設備陳腐，冇法製造新型三段來去蒸汽機和高壓鍋爐，所形成品在普通通風下，標示馬力與飛鷹艦之標示馬力相差1600匹；在強迫加壓通風下。標示馬力堪堪與飛鷹艦之普通通風馬力符合，為5400馬力。故而，馬尾船政要擔負製造新艦之任務，設備換代乃是首務之必須。其二，自1886年後，馬尾船政書院再未派出留德、留法、留英學習造船，在坐的這幾位技術肱股大多是中法之戰前出洋學習。現在造船技術可謂一日千裡而馬尾船政從何嘗試製造如此新建，技術力量上也多有不濟。力有不逮，恐怕會讓水兵諸位大人拜托不效。”
薩鎮冰側身挨近葉祖圭，輕聲道：“桐翁，中德在膠州青島停止水兵第二造船廠一事已成定局，據參總水兵副官吳秉烈說，伏爾鏗船廠技師數人已經從德國解纜，下月就能到達。如果......由您出麵擬就電文，向參總陳情，請調德國技師到馬尾指導，當勝於馬尾船政目前之禮聘洋員。機器設備更新一事，最好也能一併上報。桐翁。參老是做事兒的人，威遠艦上的裝甲鋼板就是實證。”
“20節。”
馬尾，南洋海軍公所（提督衙門）。
“魏大人的意義是，目前。水兵第一造船廠冇法仿造飛鷹艦？”
主客落座。上茶後，船政大臣魏翰表示張啟正拿出一張圖紙來，鋪展在葉祖圭和薩鎮冰之間的桌上。張啟正賣力講解道：“馬尾船政整備以來，由魏大人構造全數技師分組研討，遵循水兵丁部院下發要求，參照飛鷹號設想出此型新艦，此為佈局草圖，請葉軍門、薩協台核閱決計。”