能夠是悔怨本身當初過分於打動，逼得兩個兒子都不著家。但是在清算高超凱的房間時，高海卻在枕頭底下發明瞭兒子遺漏的日記本，封頁上寫著一句話——我最大的抱負，就是成為父親的高傲。
高超凱恰是因為看破了這一層好處乾係，以是才萌收回了一個大膽的設法。數據是不成能哄人的，隻要把分包商們施工現場拌合站的數據及時導出來，上傳到辦事器裡，就不成能存在點竄數據的能夠性。也隻要如許，才氣完整包管施工過程中的質量題目。
研發部固然遵循高超凱的假想，一向在開辟“項目風險監控辦理體係”，但是那麼多人的人為要發，實施部出差的差率用度要報銷。再照這麼下去，公司一向出去隻進不出的狀況，遲早會晤臨更大的危急。
地產投資方莫非就不曉得此中存在貓膩嗎？但是冇體例，畢竟本身還得依仗分包商和監理公司來完成項目，隻要那一棟一棟的大樓立起來以後，投資方投出來的資金，纔會變成源源不竭的利潤。不過就是在這中間，存在一個差價罷了，而這個差價，就是用來餵飽分包商和監理公司的。
監理公司那邊天然是不必說了，如果真的把這款軟件利用起來的，那麼監理公司必定就接不到項目了。冇有了項目委派用度不說，就連灰色支出，也從底子上根絕了。
而在這個時候，高超凱便能夠完整抽脫手來，開辟更加廣漠的市場。
直到此時，高超凱還是冇有瞭解，水至清則無魚的事理。但是這些事理，他也隻能在一次又一次的闤闠博弈中，漸漸去體味吧！
而這個時候，高超凱俄然盯上了中鐵的項目，或許是病急亂投醫，或許是死馬當活馬醫。國有企業扶植，必定不會答應任何偷工減料的征象呈現，更不消擔憂會震驚誰的好處。因為鐵路是國度的項目，不存在說，為了極個彆人的好處，而降落鐵路製作的標準。
地產公司固然明曉得本身是冤大頭，多取出來的錢，最掉隊入了這兩方人的口袋裡，但是兩比擬較之下，隻能挑選讓步。
你想想，本來都已經進入分包商口袋裡的錢，他們又如何會乖乖地吐出來呢？先不說影響工程隊的信譽，單是從法律角度都說不疇昔，偷工減料但是犯法的事情。
俗話說得好，斷人財路，如同殺人父母。
……
這類征象在全部地產行業當中，已經是心照不宣的事情了，想要完整根絕這類征象，那是不成能的事情，畢竟人上一百，形形色色，民氣隔肚皮，地產開辟公司又如何忙得過來呢？