第二輪相稱於半決賽，12位選手分為兩組，每組前三進級決賽，每組後三名也要再比一槍，決出7~12名。
法國媒體有點心傷：“本努瓦鍛練對中國園地自行車隊的幫忙很大，在本努瓦的執教下，中國收成了一枚女子個人競速金牌，杜柯也有望打擊男人凱林賽的獎牌乃至是金牌。而法國隊在本屆奧運會園地自行車項目上顆粒無收，或許法國自行車隊應當請本努瓦返國執教。”
“肯尼、布奇利、埃勒斯來自英國、荷蘭、德國，他們代表著園地自行車傳統強國的力量。杜柯、阿旺、薩帕塔來自中國、馬來西亞、哥倫比亞，他們代表著新權勢。新權勢應戰傳統霸主，這必然是一場出色的比賽！好了，領騎摩托車已經啟動，讓我們一起存眷杜柯的表示，祝他好運！”(未完待續。)
15點30分，男人凱林賽六位決賽選手已上賽道，在6點鐘解纜白線以後按抽簽挨次一字排開。六位鍛練在本隊車手前麵扶車。
杜柯分在了第二組，他抽到了6號簽。
“5號，荷蘭火箭布奇利！”荷蘭一樣是自行車傳統強國，布奇利拿過歐錦賽男人凱林賽的冠軍。
現場主持人按6號~1號的挨次開端先容決賽選手。
“既然進入決賽了，那你起碼得有所收成。”本努瓦通過翻譯跟杜柯交換。
能包容7000多位觀眾的自行車館已經爆滿，決賽的吸引力畢竟不一樣。
日本講解員很不是滋味：“中國女子個人競速已經拿到了一枚金牌，看來杜柯在男人凱林賽中也將有所作為。”日本人發明瞭凱林賽，但他們的凱林賽車手在國際舞台上隻能充當副角。
“1號，21世紀最巨大的運動員，他的名字早已響徹環球，他是……杜柯！”杜柯在凱林賽單項上並無任何顯赫戰績，實際上這是他第一次插手正式的園地自行車比賽。
“4號，美洲豹薩帕塔！”來自哥倫比亞的薩帕塔拿過南美錦標賽的冠軍、世錦賽的季軍，進入21世紀以後，哥倫比亞的自行車團體氣力突飛大進，出現出了一批諸如薩帕塔如許的新銳。
杜柯：“那是必須的，我想拿到金牌。”
幾分鐘以後，肯尼以第二組第一名的身份進級第二輪。
凱林賽第一輪相稱於初賽，自行車館裡冇多少觀眾，目睹杜柯極速狂飆的幾近都是專業人士。
凱林賽不記錄秒數，冇有天下記載之類的可供杜柯去革新。第一個衝線的是第一名，第二個衝線的是第二名，以衝線挨次定名次。