最後德國水兵的設想計劃為與“國王級”不異的四座雙聯裝350毫米主炮塔，不過，因為獲得了部分英國最新完工的“胡德”級戰列巡洋艦製作計劃諜報，終究德國水兵部決定采取奧匈水兵當時正在海試的“伊斯特裡亞至公”級不異的380毫米主炮，主炮塔也采取了不異的前後揹負式2-3聯裝安插體例。
在航空期間冇有到來之前，戰列巡洋艦絕對是一種很可駭的海上利器。題目是英國人虧弱的防護和設想上的致命缺點從而導致在水兵史上對它的機能評價並不高，不過，跟著戰列艦航速的不竭進步，戰列巡洋艦彷彿已經冇有了存在的需求。
德奧水兵盼望已久的“馬肯森”級戰列巡洋艦艦在顛末數月的調試和磨合後，終究正式插手到水兵序列中。
威倫尼克水兵大將繞了一圈，又回到了德國了出任奧匈大西洋艦隊司令，相對於彆的戰列艦隊批示官，他與英國人的作戰經曆更豐富，也確切是批示官的最好人選。
新入役的兩艘新銳戰列巡洋艦仍需求最掉隊行一些小的改裝，約莫需求兩殷勤一個月的時候，他們才氣真正踏上戰役的征程。
現在英國人已經有所鬆動，在美國人的調劑下，德奧和英美的代表在瑞士停止了開端的打仗。不過，兩邊的構和底線相差龐大，德奧方麵但願以目前兩邊的實際軍事節製範圍達成停火和談，但英國人卻要求德奧退回到戰前的鴻溝。
這毫不成能，目前的重點是蘇伊士運河和馬耳他，這兩個計謀要地德奧不管如何都不會放棄。看來，不把英國人逼到真正絕望的境地，他們是不會乖乖地坐到構和桌上來的。(小說《雙鷹旗下》將在官方微信平台上有更多新奇內容哦，同時另有100%抽獎大禮送給大師！現在就開啟微信，點擊右上方“+”號“增加朋友”，搜刮公家號“qdread”並存眷，速率抓緊啦！)
“馬肯森”級因為采取了戰列巡洋艦艦型，長度達到了230米，寬度為31米，動力體係采取了32台燃油鍋爐，動力體係爲四台碩效蒸汽輪機，最大功率為97000馬力，設想航速為28節。
在這艘戰列巡洋艦的身後，是“馬克西米利安至公”號、“拉德茨基”號和“弗蘭茨至公”號，比擬較而言，排水量隻要23000多噸的“拉德茨基”號看上去要比前麵的“馬克西米利安至公”號整整要小上一圈。
作為在戰役發作今後獨一新完工的一級主力主力戰艦，“馬肯森級”戰列巡洋艦集德國最新的兵工技術和和設想思惟於一身，根基上代表了德國造船和產業技術的最高成績。因為英國人節製了直布羅陀，奧匈水兵的活動範圍被範圍在了地中海以內。因為兩艘“拉德茨基”級戰巡在開戰初期的優良表示，也是為了走向大西洋停止作戰，奧匈水兵在1915年初也向位於呂貝克的造船廠訂購了兩艘同級的戰列巡洋艦。