作為千百年來地中海中部最首要的計謀要地,馬耳他不但是地中海首要的商船中轉站,更是一個防備堅毅的海上堡壘。自特拉法爾加海戰以後，英國人就緊緊地占有在這裡，因為大英帝國強大的海上力量，一百年來，還冇人敢打它的主張。
風雨當中，滿載排水量達到34200噸的“伊斯特裡亞至公”號在行駛中仍然顯得非常安穩，這對於艦上炮手而言無疑是個非常穩定的海上射擊平台。作為奧匈水兵第一次停止大範圍的登岸行動，李海頓還慎重其事地將陸戰3師師長施特納德少將留在旗艦上，不斷研討著登岸作戰時的細節。
在涅戈萬艦隊出動的同時，作為進犯主力的奧匈第7個人軍已經在塔蘭托全數集結，隨時籌辦登船。
統統順利，路上也冇有碰到英國人潛艇之類的水下傷害，12月12日下午，主力艦隊已經到達馬耳他四周海疆。
在奧匈軍隊占據全部意大利後，英法艦隊已經放棄了對奧特朗托海峽的封閉，不過船隊還須謹慎翼翼，萬一甚麼處所另有未被斷根的水雷。
馬耳他島扼守在地中海的中心，距意大利西西裡島隻要不到60海裡，由馬耳他島，戈佐島和三個無人居住的小島構成，總麵積約316平方千米。此中主島馬耳他島長約35千米，寬約16千米，島上人丁約莫有16萬人。
僅僅一個小時工夫,奧軍登岸軍隊就在梅利哈以及聖保羅灣城四周的灘頭陣地上站穩了腳根,並開端在艦炮的援助下向縱深推動。英國人固然構造起了反擊，但很快就在海上重型艦炮的打擊下被擊潰。
1915年12月11日，天空中下著細雨，李海頓再次親身帶領著他的艦隊出發了。
彆的，由涅戈萬大將批示的四艘“聯合力量”級戰列艦和馬烏夫中將批示的德國戰列艦隊將從塔蘭托港解纜，他們不但要為運輸水兵陸戰1師的船隊護航，還要庇護全部登岸艦隊的側翼。
自從三艘“伊斯特裡亞至公”級戰列艦退役以後，奧匈水兵就在地中海占有了絕對上風，除非英國人把他們本土艦隊的一半調往地中海。
李海頓感覺有需求給英國人奉上一份“新年禮品”，以宣泄一下本身從柏林返來以後的氣憤情感。
固然顛末窺伺，英國人在馬耳他島上的防備設施很差，英國人對於他們水兵的自傲使得他們僅在瓦萊塔一帶構築了一些永久性的堅毅工事，但見慣了後代血腥的登岸作戰畫麵的李海頓還是不如何放心。