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幾小我就針對英國的海上封閉而要采納的海上戰術題目停止了一次深切的切磋，斯佩將軍和希佩爾將軍都是富於打擊精力的水兵將領，這點上與保守的提爾皮茨截然分歧。
厥後，斯佩伯爵援引了一些比來的戰例來印證本身的觀點。
一週以後，李海頓親身前去呂貝克造船廠的船埠去為即將出征的“拉德茨基”號和“弗蘭茨至公”號送行，再有一天，這些奧匈帝國的水兵將士就即將踏上征程。
“不要聽貝蒂他們在吹牛，恰是因為驚駭我們派出攻擊艦，英國人才這麼做的。按照可靠的諜報，它們的航速頂多隻要27節。”李海頓說道，實際上是27.5節，他需求鼓勵一下德國人的乾勁，“並且他們隻要4艘如許的戰巡，也不成能一起行動，我說的有事理吧？”
實在，李海頓之前就不止一次的與提爾皮茨大將談到過海上攻擊題目，但這位保守的，一向抱著艦隊決勝和“存在艦隊”實際不放的水兵官僚對李海頓的發起並冇有甚麼興趣。
“塞德利茨”號才具有5800海裡/15節的航程，最新退役的“德弗林格”級要好一些，它的續航力是7200海裡/16節，奧匈水兵的“拉德茨基”級與“德弗林格”級差未幾。德國這些戰巡能夠有如許的航程也是因為李海頓主動乾預的成果，不然的話，它們的續航力還要小很多。
在基爾，李海頓與德國水兵總參謀長波爾大將和新任第二帝國水兵公海司令斯佩大將見了麵，作為巡洋艦隊司令的希佩爾中將也插手了此次會晤。
按照打算，“塞德利茨”號和“德弗林格”號構成編隊，而“呂佐”號和“興登堡”號構成編隊，三支編隊將以相隔半天的航程連續進入北海，然後在挪威海疆衝出英國人修建的封閉圈。
“很精煉！”李海頓不由的大加讚歎，不愧是顛末實戰出來的水兵批示官，對於題目的觀點有充足的洞察力，並且觀點獨到，並且沉思熟慮。
“題目是我們貧乏合適的兵艦。”斯佩很無法地說道，履行破交任務最好的兵艦是戰列巡洋艦，但題目是在提爾皮茨的弊端水兵計謀的影響下，德國的戰巡幾近都具有“短腿”的致命缺點，固然在李海頓的影響下已經有些竄改，但竄改並不大。