一週以後，李海頓親身前去呂貝克造船廠的船埠去為即將出征的“拉德茨基”號和“弗蘭茨至公”號送行，再有一天，這些奧匈帝國的水兵將士就即將踏上征程。
在基爾，李海頓與德國水兵總參謀長波爾大將和新任第二帝國水兵公海司令斯佩大將見了麵，作為巡洋艦隊司令的希佩爾中將也插手了此次會晤。
“我們是不是能夠嘗試一下這麼做的結果？”李海頓問道。
德國人製作的戰巡實際上是弱化了的快速戰列艦，比較健壯經揍，但進犯力和航程都不具有巡洋艦的特性。
這是大陸國度的通病，他們總想將風險節製在最小。
彆的，對於水上飛機的實驗也是此行了一個首要項目。
李海頓打算在地中海采納一次大的軍事行動，但願獲得德國水兵的共同，以管束住英國大洋艦隊的主力。
“很精煉！”李海頓不由的大加讚歎，不愧是顛末實戰出來的水兵批示官，對於題目的觀點有充足的洞察力，並且觀點獨到，並且沉思熟慮。
“那麼，您是同意要采納行動了？”
“不要聽貝蒂他們在吹牛，恰是因為驚駭我們派出攻擊艦，英國人才這麼做的。按照可靠的諜報，它們的航速頂多隻要27節。”李海頓說道，實際上是27.5節，他需求鼓勵一下德國人的乾勁，“並且他們隻要4艘如許的戰巡，也不成能一起行動，我說的有事理吧？”
具有充足航速的戰巡隻要最新的“塞德利茨”號和三艘“德弗林格”級，當然，奧匈帝國滯留在德國的兩艘“拉德茨基”級也具有如許的才氣。
實在，李海頓之前就不止一次的與提爾皮茨大將談到過海上攻擊題目，但這位保守的，一向抱著艦隊決勝和“存在艦隊”實際不放的水兵官僚對李海頓的發起並冇有甚麼興趣。
“這一次反擊並不是一次真正的遠航，我們在嘗試這類新的戰術，如果勝利，就足以給英國人製造充足的費事。”要檢閱了本身的水兵們以後，李海頓與這支艦隊的批示官威倫尼克少將，一名出身克羅地亞的水兵將領聊起了行動的細節。
“這隻是一些不成熟的經曆，還需求此後大量的實際才氣證明它的精確性。”斯佩大將倒是一臉的淡然，對於他們如許經曆過存亡之戰的人而言，取勝和活下去纔是第一名要想到的事情，彆的的並不首要。
波爾固然很保守，但對於戰列巡洋艦編隊采納行動卻持支撐的態度，他的目標是儘能夠地保住公海艦隊，但水兵一點行動也冇有卻也接受了很大的壓力。