當然，煤化油的出產本錢約莫是石油代價的兩倍，但是在戰役停止期間，誰還會真的去在乎本錢題目。
實在他的擔憂確切毫無需求，李海頓之前已經和他爭辯過了。早在1903年，德國人就建立了一座大型的高溫煤乾餾工廠，為化學工廠供應質料，高溫煤乾餾技術已經相稱作熟。這類技術的利用，包管了在戰役中足覺得德意誌帝國第年供應200萬到300萬噸的煤化油。
奧匈帝國水兵與德意誌第二帝國水兵的合作另一個首要的項目是潛艇和魚雷，總部設在阜姆的“白頭”公司是天下是最早製造魚雷和最大的魚雷供應商，而德國水兵在製造魚雷方麵也有本身的上風――德意誌帝國事天下上第一個利用電動魚雷的國度，他們在這方麵的成績一向遠遠搶先於其他國度。
三聯裝主炮在“拉德茨基”級上就已經設備，但考慮到艦體的均衡，隻設備了兩座三聯裝主炮塔。但此次兩位設想師顯得更加激進，李海頓對此稍有不滿，因為這麼做固然加強了火力，但必將會減弱艦體的防護，但費迪麵至公卻支撐這類計劃。
他乃至有宰了那故鄉夥的打動。
英國人在這兩級戰列艦上還是采取了“恐懼”號上的主炮佈局，隻不過稍稍增加了排水量用以加強防護罷了。
並且，他還不得不把一艘“沙恩霍斯特”級裝甲艦的製作工程交給了那小我名下的北海造船廠去施工，這是對阿誰他所極力反對的設想計劃的嘉獎。
奧匈帝國在炮塔設想，戰艦線形優化和動力安插方麵方法先於德國同業，而德國人在佈局設想，隔艙和裝甲安插等方麵一向比奧匈帝國的兵艦設想師們要強。
但這統統都讓李海頓感到很氣憤，他美意美意地幫忙德國人在加強他們的艦隊，成果卻被解除在了利潤豐富了戰艦製作工程以外。