“陳述長官，1048號全部艇員已經調集結束，請您檢閱！”林峰少校站在連接潛艇船麵的浮橋口，向剛到達潛艇船埠的幾位下屬還禮說道，在他的身後站在兩名手持39式半主動步槍的艇員。
操縱這幾天可貴的閒暇，他特地到欽州和防城兩座造船廠地去轉了轉。水兵欽州造船廠確切生長很快，目前共具有兩座5萬噸級乾船廠，三座1萬5千噸級乾船廠和兩座萬噸級船廠，目前在船台上共有六艘大型兵艦在同時完工製作。
從純真的造船業而言，此中的技術含量並不是特彆高，特彆是在象中國如許人力資本很豐富的國度，想要進步造船產業才氣，並不是特彆困難。但想要製作出機能優良的艦船來，卻需求海內鋼鐵、冶金和金屬加工等根本產業部分具有相稱的程度，以是造船業的生長實際上最能表現一個國度綜合的產業才氣和技術程度。
1048號艇是中國水兵仿造的第16艘SMU40型遠洋進犯潛艇，三天前才完成海上測試，正式編入潛艇軍隊，薩師俊此次剛好跟從它停止第一次遠洋飛行。
薩師俊在第二潛艇軍隊司令宋自謙上校的伴隨下乘坐一輛軍用越野車到達了潛艇船埠，籌辦登艇。1048號艇的艇員在艇長林峰的帶領下，在潛艇不大的船麵上列隊，歡迎一名水兵少將的到來。
薩師俊在海內也算是很馳名的水兵將領了，插手了對日作戰的鎮江海戰，並身負重傷，當時被海內訊息界譽為“水兵豪傑”。厥後，批示中國航母和軸心國艦隊一起東奔西殺，特彆是在北大西洋海戰中，批示遭到重創的“廣西號”，艱钜地返回港口，事蹟在歐洲都有遍及的報導。對於這麼一名水兵名將的到來，艇員們感到即歡暢，又擔憂與其相處會非常拘束，表情龐大。
顛末幾年的快速生長，海內的產業才氣確切不成同日而語。
畢竟中國潛艇軍隊大部分批示官都很年青，資格也淺，平時可貴見到將軍級的水兵官員一麵，更彆說要日夜相處了。
這就是產業技術程度之間的差異。
不過，海內的優良特種鋼材的供應還是非常嚴峻，水兵和陸軍都在冒死爭搶海內有限的優良裝甲質料，當局方麵則在儘力在陸水兵之間保持著奧妙的均衡。質料的供應還是稍稍無益於陸軍方麵，按照陸水兵之間達成的和談，陸軍能獲得六成的優良鋼材，而水兵方麵分得了四成的份額。