德國存在的題目是因為要製造大量的坦克殲擊車、自行火炮和變形車，以是形成四號、五號和虎式坦克的出產數量遭到很大的限定。而奧匈帝國則隻專注出產pt35、pt39兩型坦克和以pt39坦克底盤出產的pb39m105毫米自行火炮，以是每月坦克出產數量能夠達到1100輛坦克和500輛自行火炮，並且跟著各工廠產能的擴大，另有很大的能夠性會進步產量。
起碼現在，美國人設備的坦克和飛機機能還要掉隊於歐洲，美國人在坦克研製和設備方麵一向掉隊於德奧，乃至掉隊於蘇俄和英國，他們也就是在獲得了英國“噴火”式飛機的設想根本上，這才“抄襲”出來了吹破天的p-51“野馬”。在另一個時空，美國除了在重型轟炸機範疇和原槍彈研製方麵搶先了天下一步，在其他的兵工範疇乏善可陳，但在這個天下，因為冇有大範圍的排猶活動，原子之父玻爾、奧本海默、愛因斯坦和費米等人仍然是德國皇家科學院和工程院的院士，還是維也納奧匈皇家工程院的名譽院士，並且受德奧與美國敵對乾係的影響，很少到美國停止學術交換。
實際上在1940年，德奧軍方已經重視到了東方戰線上呈現的蘇製kv坦克和t34坦克。並開端以此為敵手，加快了新式坦克的研製。
奧匈坦克炮塔與英式“盟約者”坦克炮塔的形狀設想類似，實際上這類斜麵裝甲炮塔形成炮塔內部空間侷促，並倒黴於作戰。但天子卻非常偏疼這類形狀設想。無法之下，設想職員隻要加大了炮塔的體積，使之能夠足以包容一門90毫米坦克炮和三名炮塔成員。
而奧匈陸軍卻采取了與德國人相反的體例，隻是挑選了將技術成熟的pt35型坦克簡樸增大的車體，加厚了裝甲並加強了吊掛體繫了強度，使之能夠設備一門最新研製的83毫米坦克炮，併爲預裝正在研製中的90毫米坦克炮留下了充足的炮塔空間。德奧兩國坦克都換裝了最新的發動機。德國人選用的是邁巴赫700馬力的汽油發動機，而奧天時人則持續采取一貫的斯泰爾680馬力柴油發動機。
為了對付東線疆場上的“t34危急”，德國人挑選放棄了對佈局簡樸。機能可靠的馬克四型坦克停止進級的傳統做法，而是另起爐灶，重新設想了實驗了重達56噸的“虎”式重型坦克和佈局緊密、製造工藝龐大，固然機能優良但卻倒黴於大範圍出產的馬克五型“豹”式中型坦克。