“真是個怪詞，”我想，“鼓足乾勁，一瀉千裡；再鼓足乾勁，再一瀉千裡……循環來去，甚麼時候纔算是個頭啊？”
10英裡、15英裡、20英裡疇昔了，火線還是一片空曠。我隻剩下半箱油了。現在必定不能往回開，剩下的油絕對撐不到堵車的阿誰處所；就算撐獲得，我能夠也找不到來時的路。就算我勝利返回，那條路上也還是冇有加油站。
“我得睡一覺。”我想，“萬一車冇油了，我得有充足的力量走出去找人幫手。”
開了28英裡，我終究看到一個出口。
固然眼下的環境不怪我的車，打它也處理不了任何題目，但我還是朝車頂捶了一拳。
上路前，我列印了從網上搜來的駕車線路圖，當時我還感覺這是明智之舉。“用不著甚麼輿圖，”我想，“隻要按這份簡樸瞭然的唆使圖開就行了。”
“好吧，”我說，“看來不管走哪條路都一樣。”
接下來又呈現了一個路口，和我之前顛末的路口幾近一樣小。無法之下，我在這兒右轉，心想，固然我不曉得本身身在那邊，但起碼方向冇錯。可接下來這條路的名字裡也帶著一個“古”字，真不利。
一個小時後，我完整迷路了。我隻路過一個狹小的路口，那兒豎著好幾塊標識牌，讓人一看就曉得環境不妙。開出40英裡後，不但一小我冇見著，還開上了一條名字帶個“古”字的路，跟“65號古路”這類路名感受差未幾，四週一片蕭瑟。
“就算找到高速公路出口，也冇甚麼用，歸正我壓根兒不曉得如何走才氣到目標地。”我大聲地自言自語，精力狀況變得更加糟糕。
上一次我睡在車裡，還是從大學開回家的路上。那是多年前的事兒了，我並不籌算讓汗青重演。可不利的是，麵前的環境和那一次越來越像。
“早知如此，我就該留在高速公路上等。”我活力地說，“本來是為了不遲誤一個小時才分開，現在不但華侈了兩小時，還迷了路。”
太陽已經完整沉到樹影以後，傍晚逐步覆蓋鄉間。雲朵染上了少量粉紅和橘黃，反射著天光的餘暉，可我的重視力都在路上，滿心為越來越糟的環境擔憂，根基冇如何重視天空。路邊仍然杳無人跡。
我再次瞭望路的絕頂，看是否有加油站的影子。“還剩不到四分之一的油，油表指針還在降落。”我大聲說。
可現在唆使圖冇用了。因而我拿脫手機，籌辦翻開輿圖。“體係冇法利用”，螢幕上隻顯現了這麼一行字。之前我自駕時老是隨身帶一本輿圖冊，如果現在也帶著就好了。