究竟上，兩人很強。
略微失誤一點點，當即會竄出賽道。
看著是挺傻的，實際太聰明瞭。
能夠說，哈哥上來就給汪言一記上馬威，玩鷹經曆豐富，是個優良的老陰比。
現在的哈哥之以是難對於，啟事不在技術，而是因為汪言本身的車速卡著彎道極限。
緊接著，耳機裡俄然傳來初新的驚呼：“千萬謹慎，他們要結合絞殺你！”
倒數讀秒，1號車猛的躥出去。
本次賭賽的排號很成心機。
1、2、3、4、5，順次發車。
“打人就要打死啊……來吧，北鼻！”
但是好處相乾者們卻冇法輕鬆的享用比賽，一個個糊在窗玻璃上，嚴峻得喘不過氣來。
好處當然也有——能夠跟哈兒比錯開線路，用技術超車。
狗哥內心直冒火，卻也不得不承認，這貨很難纏。
隻求你是風兒我是沙，纏纏綿綿到天涯……
因而，哈哥在T2彎開端加快，在進T3之前的短距橫道上使出秘技·擺佈橫跳，彷彿醉鬼似的扭捏著車尾。
但是這個彆例一樣有個很難處理的題目——
要壓抑敵手，不能停，更不能太慢，不然會被敵手找準機遇一掠而過。
但實際上，常開車的司機纔會明白，這類寬度底子飆不起來。
但是，固然技術上不存在壓力，前麵卻杵著一根攪屎棍子。
螺線型收縮彎，是它的正式名字。
第一，走外線切彎。
因為衝突主體是SCC和SSCC，以是顛末一番名為籌議實為撕逼的鬥爭，占有本土上風的SSCC拿到了1號牌。
汪言貼著4號牌。
5號車補位，米爾森和汪言並列，等候汪言讀秒。
不求一軍功成，把敵手撞出場外——哈大少也冇有這個膽量。
方纔接到號令的那一刻，他們特彆不平氣。
因為上陣的車型太豪華，一半以上的代價都在2000萬+，而車手又都是大少，同時發車太輕易呈現變亂了。
那麼，要想壓抑4號發車的汪言，隻能是3號車上陣，如果3號車壓抑失利，那就要讓2號車持續退場。
全部過程，0.3秒足矣。
以是，10秒鐘發一輛車，各跑各的，終究以總時長排名次。
12米的路寬，乍一聽是很鬆，像陸地般寬廣。
此時現在，汪言被逼得隻剩下兩種挑選——
因而SCC拿到2號、3號牌，彆離交予帝都車手哼和帝都車手哈來利用。
都特麼是狠茬子！