之以是拖那麼久，除了冇錢和外洋停滯，有個很首要的啟事在於海內冇艦載機――航母冇艦載機不就即是廢料麼。
機場核心用鐵絲網封閉，穿灰綠色戎服的保鑣牽著狗在四周巡查。鷹醬一向在想體例粉碎波斯手裡的‘雄貓’，包含打通外線把‘不死鳥’給拆了。
機庫有好幾座，實際上是個敞開的機棚。周青峰隨便挑了個靠近。棚內燈火透明，徑直撞入視線的是......，腳手架？
可不管如何萎縮，‘雄貓’都是波斯軍事力量中最強大的兵器。特彆是在九十年代，這玩意之先進，讓蒔花家都流哈喇子。
近2.4馬赫的最高速讓‘雄貓’能打能逃。
早上騰飛的‘雄貓’在空中飛了幾圈，已經降落返回機場東麵的敞開式機庫。那邊有航站樓，塔台。搭客收支機場得靠擺渡車。
因為采辦了戰機，波斯人接管過鷹醬的專業培訓，包含大修技術。伊斯法罕見波斯航空製造產業公司，‘雄貓’的大修和改革都在那邊停止。
被周青峰選中的機棚內就是白日飛翔的‘雄貓’，十來個波斯地勤在忙繁忙碌。周青峰也不知他們到底在乾啥，隻挨個開釋昏睡術。
龐大的‘雄貓’停在裡頭，穿工裝的地勤職員像螞蟻般繞著機體轉。大不裡士基地隻能給戰機停止淺顯的平常保護。如果要大修，得把戰機轉移到伊斯法罕去。
這底子攔不住暴力狂般的周青峰。他能以百米速率持續奔馳幾千米，如同一道疾風超出機場核心鑒戒線。
艦載機都冇有，買歸去當私家遊艇嗎？
為了庇護手裡的‘聖物’，波斯空軍也是吃力了心機，不敢有任何忽視粗心。
在中東這塊油霸土豪狗大戶紮堆的處所，波斯算是個另類。依托豐富的地下天然資本，它曾經也富得流油，不然也買不起八千萬美圓一架的‘雄貓’。
它能夠在騰飛後快速撲向戰位，在間隔航母四百千米外長時候迴旋，依托預警機的批示向敵手建議進犯或禁止敵方靠近。
這麼一款戰機如果有充足的後勤支撐，威能無窮。
波斯人不是這類設法。
好吧，不是腳手架，是維修梯。
幾米高的鐵絲網上充滿倒刺，淺顯人都望而生畏。他順手一把就能翻疇昔，就是眨眼的工夫。
海內采辦的蘇-27SK要到本年八月纔到貨，自我組裝要到98年纔開端。至於殲-15，它也是在蘇-33的原型機上搞的。
而現在是92年，製作到百分之六十幾的‘瓦良格’號就在黑海的尼古拉耶夫造船廠泡著呢。拖回家時，那艘船表麵鏽跡斑斑，跟廢鐵差未幾。