“又是外彙，這個真討厭啊！”
“傳聞你們‘聖光機器’要造矯捷三輪車？”拉客徒弟探聽道。
龔偉好懸被冇甩出去，緊抓車廂才穩住身子。他也冇推測拉客徒弟態度會如此狠惡，“大抵三百塊一輛啊。”
因為是處所小廠，拿到天陽市發放的出產牌照就夠了。官麵上冇人來添費事，獨一的費事就是出產線太掉隊，產能就是個笑話。
拉客徒弟‘嗯’了聲，記下這事了。電動三輪持續開。
三輪車又不是甚麼妙技術產品，造這玩意的廠子可很多。天陽市裡很多人開電動三輪拉貨拉客，坐不起出租車的人常常就坐電動三輪了。
“大抵，彷彿，或許，過幾個月吧。”
“嘿嘿嘿......，公司發的，福利報酬，每個月還補助話費。”龔偉說完就轉成分開，裝了逼就跑。
“這也能當福利發？”拉客徒弟愣在原地好一會，估計一天表情都不太好了。
龔偉也是耐久在鄉裡餬口，他曉得‘聖光機器’搞的幾款車型確切便宜。可為甚麼便宜，他也不曉得呀。“嗬嗬......，大抵是要搞促銷吧。”
急刹車再次呈現，拉客徒弟一扭頭，死盯著龔偉，“四個輪子的隻要一千塊？你們公司的東西咋那麼便宜？”
龔偉給公司到處跑，倒是曉得些自家成品的秘聞。周青峰搞的矯捷三輪車是針對鄉村市場，不管動力還是底盤，可比電動三輪車強多了。
吱嘎......
“好幾百塊呢。”拉客徒弟不肯細說。
幸虧周青峰上馬的是技術含量最低的矯捷三輪車，南頭鄉的廠房就是終究的組裝車間。來自天陽市的零部件被運到此地，按部就班的完成最後組裝工序。
與此同時，在南頭鄉改革的機修廠廠房內，‘聖光機器’的第一條組裝出產線正在停止最後的調試。一百多號工人交來回回的繁忙，挑燈夜戰。
“多少？”拉客徒弟俄然急刹車，吼了一聲。
“能拉半噸貨的矯捷車才三百塊？”拉客徒弟較著不信，“不成能，我這電瓶三輪都不止這個代價了。你們裝汽油發動機，如何也得六七百以上。”
難怪有那麼多鄉村戶口的人要轉成都會戶口，冒死也要吃商品糧。龔總監現在就享用電動三輪的便利，舒舒暢服的回家。
“有啥辨彆？”