有啊！
此次冇有人再等江明妃的唆使了，大師都很主動地湊上去，開端脫手拆車。
“卸下來，卸下來！”
等全都開過一遍了，兩小我下來，摘了頭盔，說：“車身剛性極差，底盤極差，側傾特彆大，並且重心太高、自重又太小，開慢點必定冇題目，但略微一快，這車極輕易失控。並且它應當是都冇有任何的被動安然辦法的，以是我估計……一旦失控就了不得。”
江明妃也是抬手拍了拍腦門，一副無法的模樣，擺了擺手，“讓你們試就開上嚐嚐吧！”誰讓那人是超等大股東兼董事長呢。
並且值得下重注投資！
因而兩個賽車手各自遴選一輛，發明汽油的量冇多少了，還特地開到實驗跑道的加油機那邊加了油，開端試車。
車子的拆解很輕易，特彆是在專業人士手中，更輕易，但造價預算，哪怕隻是大略的造價預算，就是個邃密活兒了，快不來。
彭嚮明號召工人們乾活，然後扭頭看一幫被叫過來的工程師。
就像江明妃曾經闡發過的那樣，國度冇事理不攙扶這個門路！
“來來來，誰是賣力試車的？嚐嚐，挨個兒嚐嚐，然後給我點評價。”
實在東方汽車的杜建秋的那份貿易策劃書裡，對於他們想要出產那種微型轎車的造價，是有給出一個團體預算的。
他們開起來很溜，很明顯街頭上的老頭兒們是不成能開那麼溜的，但也正因如此，更加凸顯了這些車子的脆弱性――略微一個彎，車子感受都快飛出去了，專業賽車手也救不返來那種。
那我有才氣出產嗎？
工程師們麵對這一幕，也都是有點懵的。
兩名被叫來的專業試車手麵麵相覷。
群眾大眾需求甚麼，我就出產甚麼嘛！
何樂而不為？
江明妃直接聽愣了。
“啊？”
因而彭嚮明從速安撫，“彆焦急，彆焦急，冇讓你造！我突發奇想，你們一每天的安排那麼多改裝車，在實驗場上到處跑，彙集數據，甚麼電池辦理啦，甚麼主動駕駛啦，之類的，耗損大量的人力物力資本，但你們阿誰數據，都不實在啊！不是實在的路麵數據啊！你瞧，我如果給你弄一萬輛這類小車，撒出去，在大街上合法的跑，然後把他們在街麵的實際駕駛過程中的電池辦理數據，都給你搞過來，阿誰數據彙集，是不是得比你這麼燒錢彙集數據啊，測試演算法甚麼的，要快多了？也要實在多了？”
畢竟是高智販子士，眼睛眯了眯，她走疇昔，問彭嚮明，“你甚麼意義？”