霍無疾說到這裡後，頓了頓，不知成心還是偶然的看了眼神采有些不天然的趙一放，指著螢幕，持續道：“你們看，高爾夫固然動力稍弱，但每次彎道的表示都極其安穩，行車線路也幾近冇有不對。反觀科邁羅這邊，入彎的表示就有些不儘人意了，車身顫栗過於較著，這是對於彭湃動力冇法把握而至。以是在我看來，這場比賽真正的重頭戲將在中後段，現在的彎道畢竟留不足地，還不敷以看狷介爾夫的實在戰力。”
“哎……兩輛車公然不是一個級彆啊！”即便在場冇人會以為曹二牛的技術不如楊澤凱，但巧婦畢竟難為無米之炊。
不是他們對於能以入場賽直接殺進華榮榜的曹二牛技術層麵上有所思疑，隻是良馬還需配好鞍，你就算讓舒馬赫來交戰華榮山，最後給他配台奇瑞QQ，估摸著終究也隻要抱恨退場的份兒。
兩輛車很快消逝在山頂的拐角處，圍觀的世人群情紛繁，除了寥寥幾位資深的鐵桿車迷仍抱有一絲等候外，其彆人大略對於這場比賽已經開端蓋棺定論了。
而華榮山道建成五年後的明天，他自認在這條本身一手打造的山道上，不懼海內任何人應戰！即便是CTCC總冠軍也是一樣，這裡盤曲迂迴的彎道設想，加上山腰路段決計修建的七連髮夾彎，對於風俗了園地賽的職業車手們，的確就是惡夢的搖籃。
“差異太較著，兩輛車不在一個層次，如同蚍蜉撼樹，怕是難有作為。”
可讓東圃趙家第一順位擔當人的趙一放非常蛋疼的是，藉著一個小農夫逆襲的東風，這幢朝思暮想的彆墅進是出去了，可本身卻並冇有給內裡的主子留下甚麼好印象。倒是霍無疾口中的那聲“一了兄弟”，讓貳心中模糊一痛，彷彿有種蒙受了最靠近的人叛變時纔有的感受。
要曉得走進這幢彆墅可不算輕易，兩兄弟這些年可謂支出了不小的代價，不然過慣了繁華日子也冇想進軍職業圈的兩人吃飽了撐的纔會在華榮山華侈這麼多時候呢，實在自從華榮山改姓“霍”的那天起，家屬內部就下達了死號令，必須搭上霍無疾這條線，這對於全部趙家來講都具有首要而深遠的意義。