開年以來。撤除東部、中部鮮卑，邊郡雜胡亦紛繁舉家南下。入駐西林。正如劉備不竭改進的構造馬車一樣。西林邑中的車樓，亦顛末多次技術改革，進級改革。遍鋪琺琅甲片，防火防盜又防兵戰。高低搬動的人力推動，也被畜力驅動轉輪所代替。歸正，越來越像在軌路上來往通行的舫車便對了。聽少年們說，西林城外亦被謹慎斥地出迂迴全部野林的馬道。另有一到處田野馬場，供平時放馬所用。
治國亦有兩種：霸道和霸道。
鮮卑女作價十萬乃至百萬錢。中部鮮卑又如何敢入塞抄掠。
冇有漢朝的西域。不客氣的說，便是一團散沙。不過是敗亡的西部鮮卑，數萬人馬，便讓西域諸國苦不堪言。乃至組團來洛陽，祈求漢朝出兵化解。
從技術上說，實在並不難。
在蠻橫人高舉的屠刀和性具麵前，還誇誇其談本身有多文明多誇姣多自在。
冇有一個同一而集權的中心王朝。
臨鄉集墨門構造術之大成。將作館不吝工本，為主公劉備傾力鍛造的構造馬車。讓戰備，更加成為一種技藝。
洛陽一係家臣，皆瞠目。再看主公劉備，皆敬如神鬼。
有個卵用？
其二，部分馳道上建有軌路。比如在一些深切荒山的礦區或林區，修建軌路便於車輛運輸。
舉個很簡樸的例子。一旦邊陲有事，雄師不出三日可達。如此迅捷，實在是太刁悍。
但是。一旦遭受蠻橫入侵。建立在沙盤之上的文明，便會轟然崩塌。一夜之間，都會付之一炬。到處滿盈著血腥異化著體液腥臭的滅亡氣味。
雖四百年疇昔，究竟是多麼範圍，已不成考。但劉備卻信賴，第一種居多。
戔戔三百六十騎。不過是些小打小鬨的鐵匠鋪、焗匠鋪。勝在矯捷鬆散。
試想，若劉備今後的軍隊，後勤皆換成構造馬車。又是多麼壯觀的場麵。
秦漢之初，鋪設在馳道上的軌路被儘數裁撤。改革成兩漢路網的骨乾道。
國力鼎盛時，行壓服教誨，耐久漢化，以德服人。
而在冇野蠻之前。統統的蠻荒文明隻順服強者，臣服於滴血的屠刀。
若非活在當下，劉備如何能知，漢朝便有高速路網！
最刁悍的是，統統馬車皆設有起落搖柄。可據地形高差，在必然幅度內調度車輛程度。便於組合拚接。考慮的非常全麵。
坐在輪轂、板簧、寢墊，三重減震的車廂裡，一起奔馳。劉備不由心生感悟。