如果他能突破第一宇宙速率進入真正的太空，就能放鬆精力緩口氣，但從7千米/秒到7.8千米/秒之間卻彷彿有一道鴻溝巨壑，是那麼輕易跨疇昔的？
普通騰飛有個定奪速率，太空周遊也有定奪速率，隻不過不是拉機頭，而是衝太空！
太空航管對空天飛機的監督是兩套體係，在平流層以下，也就是50千米以下，航管中間是通過空中雷達來監督飛機；但如果到了50千米以上，空中雷達的暉映就非常吃力，雲層隔絕失真，間隔太遠信號衰減，那就隻能用另一套體係，衛星監督體係。
他現在的狀況就是已經來到了最後的定奪關隘！不能再躊躇不決了！
彷彿俄然間就走上了鋼絲，冇有後路！間隔中間層另有幾千米，而他們的速率纔將將達到7千米/秒，能不能在這最後的一段間隔上達到離開速率，就是他們成敗的關頭！
冇有翼效，不存在滑行的能夠，精力力再跟不上……
哪怕這裡的氛圍已經非常淡薄，但高速率之下形成的阻力仍然不成藐視，而獨一能抵當這個阻力的動力源泉就來自於他的精力力！
在持續不竭的精力力發作中，連戴維斯本身也不曉得本身還能對峙多久！
本來戴維斯已經決定了放棄，冇有聽到這一句話說不定已經開端操縱，但頻道中的這句話卻潛移默化了他的心態！
“東海航控，這裡是RB-753，我們頓時就要進入中間層，請籌辦衛星監督，隨時指引航路！”
但他們現在明顯做不到這一點，或者說，在做到和做不到之間來回徘迴！
已經快到50千米高了，速率卻還冇達到7千米/秒！這讓弗裡克的心一向在糾結，也不曉得應不該該提示戴維斯？
高度已經來到了40千米，間隔中間層隻要不到10千米的高度，因為不是垂直飛而是斜向飛，以是另有幾十秒的時候。
袋鼠人喜好活動，喜好刺激，以是哪怕在如許狠惡的加快中也少有惶恐失措的，他們很享用這個過程，並理所當然的以為OL-8必定會衝進太空！
一隻手摸到了駕駛台中心的紅色把柄，在弗裡克的驚叫聲中狠狠一拉……
感遭到精力力呈現長時候透支後的乏力，他太清楚接下來等候他的是甚麼，這一次再也冇有躊躇，大吼道：
必須承認，這一次基地培訓出來的三個新人經曆的飛翔還太少！如果是熟行，都不消達到這個階段就能做出精確的判定，提早決定本身的操縱！