公司活著界各地有太多臨時飛翔任務，救災物質，臨時包機，告急撤離，商務快遞，當局安排等等，太多太多。
以是，普通都是三十到五十歲的中堅力量來履行如許的任務，飛翔補助也是最初級；貝陸地除了年紀嫩一點外，彆的前提實在蠻合適乾這一行，這就是河原的真正意義。
前者是帶有小我目標，後者是他本身理虧。
全島空的安然記錄和傑出的汗青沉澱讓大部分拜托都會先找他們，但他們卻一定能騰出充足的飛機和駕駛員；就像那架從土國伯根包機公司租借來的飛機，就是為了這個目標。
但能做到這一點的飛翔員可未幾，你得具有隨時飛去陌生地區，陌朝氣場，陌生航路的才氣！明天飛西伯利亞，明天就去毛裡求斯，後天再去承平洋上的某個觀光小島……