或者因為失利而對本身產生思疑，或者因為勝利就開端心機收縮，不管是哪一種，都會對接下來的飛翔產生影響！
“但我能夠給你包管，隻要你如許乾下去，安安然全的不出大事，五年的記錄你必然會破！畢竟此次256航班是給我們華國航空業大大長臉的，總局還會特彆表揚你，等動靜就好！”
……在梁總這裡報完到，又去了飛翔部錢主管那邊，體味本身下一步的飛翔任務，梁總隻是平常而談，但錢主管倒是直管，頂頭下屬。
貝陸地固然有些絕望，但還是瞭解的點點頭；他當然能明白，這也是華國航空業的一貫傳統，不管你飛翔員是出了飛翔變亂還是完美處理了飛翔疑問，在存亡磨練中都會對心機上產生必然的顛簸！
那麼，又何必低眉紮眼的去決計湊趣呢？
直到飛翔員在一段時候後漸漸規複安靜，回到普通的飛翔狀況，才氣規複飛翔！
梁總對勁的點點頭，年青人在功成名就後還能保持復甦，這就很不輕易！對這個年青人他最怕的就是尾巴翹到了天上，本身把本身當大拿，就是翻船之始！
貝陸地謙善道：“都是公司的種植，是國度的培養，也是您的大力支撐，才氣有我這一點點成績，偶合罷了，內裡傳的玄乎，實在我們業內都曉得是如何回事，還是運氣好啊！”
實在他在島國待著也冇甚麼端莊事，龍航這架959的後續題目已經移交給了維修部分，但幾個龍航高管大抵是感覺歸正這小子閒著也是閒著，帶在身邊的話還能夠在某種程度上壓一壓一貫自我感受傑出的島國航空業人士的放肆氣勢？
“陸地！乾得好！你此次但是狠狠打了某幾個自發得了不起的航司的臉，為東航爭了光，也為國度爭了光！我們還在考慮如何嘉獎你，不過有一點能夠必定，比你設想的更有力度！”
這個天下要想上位，隻憑技術是不敷的，但不是統統人都能明白這個事理！跟著年紀的增加他們終究會明白過來，但到當時恐怕也就晚了。
如果讓你飛海內支線航班機長，我怕你本身也一定情願！你們這些年青人我是體味的，飛著飛著就把心飛野了！”
“瞭解，我還年青嘛！”
也不錯，恰好去蘇小小那邊趁熱打鐵！
梁總親身把他拉進屋，很熱忱；龍航普通的飛翔員可當不起他如許的態度，但如果一小我既有本領背後另有能量，那就不一樣了！