“而我們又想儘能夠多地把西部的礦產運輸出來，那就隻能進步單次運載的貨色數量，以是重載鐵路就是我們的獨一挑選。”
侯正峰想了想，說道：“需求的籌辦必定會很多，不過我現在想起來的有三個風雅向。”
林遠點點頭，問道：“那好，我們就遵循您說的，扶植重載鐵路，不曉得我們要扶植最早進的鐵路，需求做哪些籌辦？”
“至於通訊就更要包管了，今後我們的鐵路運營起來，那麼長的線路上不成能隻跑一輛火車吧，以是就需求有通訊體係來調和分歧火車的位置，這個如果調和不好必定會出變亂！”
林遠問道：“最大的上風？甚麼意義？”
侯正峰笑道：“那些線路還用選嗎？都在我腦袋裡裝著呢，你曉得我們最大的上風是甚麼嗎？”
林遠皺著眉頭問道：“鋼鐵我瞭解，軌道必定要利用鋼來做，但是鐳射和通訊是甚麼意義？鐵路為甚麼需求這些東西？”
林遠問道：“那您在軌道檢測車上所說的無縫鐵路呢？我們能不能造出來？”
林遠問道：“哪三個風雅向？”
林遠聞聲“鋼鐵”這個詞心就是一動，趕緊問道：“鋼鐵如何了？”
侯正峰笑道：“你曉得鐵路扶植裡哪個階段破鈔的時候最長嗎？你必定猜不到，選線的時候實在是最長的，我舉個例子，比如說從北京修鐵路到張家口，兩個地點之間有無數種走法，那麼到底應當顛末哪些村鎮呢？不但僅要考慮地質水等等要素，更要考慮四周有多少工礦企業，能不能動員地區生長，把地區動員到甚麼程度這些題目。”
侯正峰接著說道：“既然是最早進的鐵路，那無縫鐵路必定就是首選了，在我們的期間，鐵路有兩個生長方向，一個是高，我們國度的高鐵路已經廣為人知了，比如像動車組，最高度達到每小時四百千米！而這個期間我國的鐵路，時也隻要二十千米擺佈。”
侯正峰答道：“第一：鋼鐵；第二：鐳射；第三：通訊。”
林遠問道：“軌道需求用的鋼有甚麼特彆的要求嗎？”
侯正峰點點頭，說道：“當然能了，我們就是要把我們的京雲鐵路和京滬鐵路打形成為天下上最早進的鐵路，特彆是京雲鐵路，它的扶植難度之大，將會是人類鐵路扶植汗青上的古蹟！”
托馬斯說道：“我們的條約恐怕不能履行了，我們的專家組或許過幾天就會返回美國。”
林遠想了想，說道：“鐳射器和通訊設備有共通之處，它們能夠一起弄出來。”